История и вопросы строительства Вооружённых Сил > Противостояние (немецкие материалы)
Описание обороны Тулы разведотдела 2-й танковой армии вермахта 3.12.1941
(1/1)
Алекс Кислицын:
Приложение к журналу боевых действий
разведотдела 4-й танковой дивизии № 263
Командование 2-й танковой армии
Разведотдел
3.12.1941
Лист описания положения Тулы.
1. Основные участки обороны:
Из захваченных приказов 18.10 этого года следует, что оборона города Тула разделена на следующие участки
а) Западная окраина города от Упы на юг по склону высоты до городского парка.
б) Южная окраина города от городского парка (включительно) и спиртзавода (справа) до кладбища (слева).
в) Южная окраина города от кладбища до Упы.
г) Северная окраина города от дороги идущей на Алешню (включительно, справа) до от Кирп на Клоково идущей дороги (включительно.
д) Западная окраина Мясново по Калужской грунтовой дороге (справа) через высоту 197 до южной окраины Мясново (слева).
е) Линия обороны на западном склоне высоты 197,0 и на западной окраине Михалково, далее в районе Кирп в непосредственной близости от Верхней Китаевки, на западных склонах высоты 222,5 и на северных и южных склонах высоты 216,6.
ж) Восточная окраина в районе Глухие Поляны и восточные склоны высоты 207,8 до восточной окраины совхоза.
з) На юго-западной окраине завода № 187
и) Кроме того начальник управления НКВД Тульской области из собственного персонала собрал резерв и распределил по следующим основным улицам:
Улица Коммунаров, Воронежская, Калужская, Улица Коминтерна, Красноармейская. Задача – уничтожать прорвавшиеся в город немецкие части пехоты и танки и готовиться к наступлению.
2. Бронепоезда:
Бронепоезд, покрашенный в белый цвет, состоит из локомотива и двух вагонов, перемещается между вокзалами Плехановка и Морозовка. Локомотив находится в центре. Вагоны оборудованы на лобовой стороне 45мм орудием и на бортах по две 76 мм пушки и пулеметы. У вокзал Криволучье находится взрывная команда с задачей взорвать еще оставшиеся мосты в случае если бронепоезд должен будет отойти на север.
Далее еще один бронепоезд серого цвета, пришел недавно с севера в Тулу. Он состоит из локомотива и 7 – 8 вагонов. Пушки до 150 мм
3. Засеченные зенитные, противотанковые и артиллерийские точки:
а) У спиртзавода ( на грунтовой дороге из Косой Горы) позиция зенитной артиллерии с 4 пушками и 2-3 противотанковых орудия.
б) Примерно 150 метров от спиртзавода в направлении барикады наблюдательный пункт на водонапорной башне.
с) В Криволучье артиллерийские позиции, за гостиницей – зенитные позиции.
д) В лесом массиве перед Новой Тулой артиллерийские позиции.
4. Засеченные противотанковые и минные заграждения на дорогах:
Практически все входы в город закрыты противотанковыми ежами и противотанковыми рвами.
Барикады, сооруженные в городе на многих улицх примерно 1,5 м высотой из бочек, бревен и тд. уложены и сверху засыпаны землей. В центре есть узкий проход, который закрывается подготовленным материалом.
Детали:
а) Булыжник на улице Коммунаров от Колхозной улицы полностью снят по всей ширине. Вырыт глубокий ров, наполненный взрывчаткой и засыпанный сверху. В этом же месте – барикада.
Б) На углу Некрасовской и Пориковской трехрядное минное поле уложенное в шахматном порядке.
С) «Базар Пяговая» от наблюдательной башни через всю площадь до напротив стоящего дома заминирован. Как лежат мины неизвестно.
Д) С другой стороны по поводу минирования Тулы известно следующее:
Минирование производится в основном мостов, рабочих домов на улице Октябрьской. По въезду в Тулу по Октябрьской находится мост, примерно 500 м дальше по левой стороне баня. С этого место дома заминированы. Дома покинуты. В качестве маскировки расставлены столы и стулья и на окнах выставлены цветы. Мины заложены в дверных проходах и в фундаменте домов. Сейчас заминированные дома охраняются. Мосты между Советской улицей и Октябрьской улицей заминированы. На улице Коммунаров и Карла Маркса – барикады. Вероятно с взрывчаткой, усиленные наведенным противотанковым орудием и противотанковыми минами. В центре города на перекрестке тяжелые орудия. Основные заграждения на юго-западной и западной окраине.
5. Фабрики и заводы:
Многочисленные фабрики готовы к подрыву.
Детали:
а) Фабрика № 66 (оружейная): 26.10.1941 в результате попадания бомбы сильно горела.
б) Фабрика № 187 (боеприпасов): Оборудование вывезено в Новосибирск. Желтые провода (для подрыва?) видны на строениях.
в) Фабрика № 314 (оружейная): Станки вывезены. Котельная и принадлежащая фабрике электростанция подготовлены к подрыву.
г) Фабрика № 38 (боеприпасов): Переведена в Юрисан (Урал)
д) Фабрика № 176 (оружейная): Переведена в Залатуст (Урал)
е) Завод в Осиновой Горе (литейный с двумя печами) : Переведен в Нижний Тагил (Урал).
ж) Информация о районах города – рабочий район частично минирован.
Замечание: Во всех случаях используется взрывчатое средство «Амонал». Вид взрывателей неизвествен.
6. Используются батальоны уничтожения в районе Тулы:
Персональный список прилагается (зачеркнуто)
7. Склады:
Большой склад в подвалах здания городского управления.
На Курском вокзале в Туле на запасных путях две большие цистерны с горючим. На ответвлении от основных путей перед вокзалом, запасной путь заминирован. Вагоны с углем на этом пути перемешаны с взрывчаткой и кусками железа.
Для командования армии
Начальник генерального штаба армии
Фридрих фон Либенштейн
_________________________________________________
Обработал и перевел Алексей Кислицын
Навигация