VIII-Спецслужбы - досье > 10-Авиация НКВД-МВД-МГБ СССР
Численность авиации Погранвойск НКВД перед войной.
Кубинец:
Далее.
Сводная ведомость наличия самолётов в войсках НКВД на 1.01.1941г.
СБ-2 - М-103 - 31 (всего)/27 (испр.). Из числа неисправных: 3 - требуют среднего и 1 - кап. ремонта.
Р-10 - М-25В - 64/60. (3 - текущий, 1 - средний ремонт).
Р-5 - М-17 - 31/27. (3 - средний ремонт, 1 - негодный).
ПР-5 - М-17 - 8/8
УТИ-4 - М-25В - 6/6
У-2 - М-11 - 14/11 (2 - средний ремонт, 1 - негодный).
МБР-2 - АМ-34НБ - 22/18 (3 - средний, 1- кап. ремонт).
МБР-2 - М-17 - 29/27 (1 средний, 1 - кап. ремонт).
Кубинец:
Данные о составе авиапарка погранвойск на 1.04. 1941г.
СБ-2 - М-103 - 35(всего)/34(исправ.), 1 - кап.ремонт.
Р-10 - М-25В - 64/61, 3 - сред. ремонт.
Р-5 - М-17 - 30/23, 7 - сред. ремонт.
ПР-5 - М-17 - 7/7.
УТИ-4 - М-25В - 6/6.
У-2 - М-11 - 16/12, 3 - сред. ремонт, 1 - негодный.
МБР-2 - АМ-34НБ - 21/19, 2 - сред. ремонт.
МБР-2 - М-17 - 27/24, 3 - сред. ремонт.
Всего: 206 сам. (186 исправ.)
Александр Слободянюк:
Согласно сведениям обнаруженным в архивных делах 18 июня 1941 года приказом НКВД СССР в штат Управлений ПВ был введ самолет с экипажем 2 чел. Ниже документ по Молдавскому пограничному округу.
ГУПВ НКВД СССР Совершенно секретно
по отделу тыла
№19/82603 от 23.6.1941 г Начальнику Пограничных войск
г.Москва НКВД МССР
генерал-майору Никольскому
г.Кишинев
В штат Управления Пограничных войск НКВД Молдавской ССР введен самолет с экипажем в 2 чел.
Приказ НКВД СССР №00785 от 18.6.41 г.
Начальник службы тыла ГУПВ НКВД СССР полковник Брагин
Вх.УПВ №0379628 (РГВА ф.38658 оп.1 д.8 л.21, подлинник).
В августе 1942 года пилотом самолета У-2 Управления пограничных войск НКВД по охране тыла Южного фронта был старший лейтенант Иванов Валентин Николаевич, который после расформирования направлен в распоряжение Начальника Внутренних войск НКВД СССР, надо полагать, что с самолетом. (РГВА ф.38658 оп.1 д.9.л.141, подлинник).
24.09.2011 г. Александр Слободянюк
Навигация