Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда
Войти

[исСЛЕДОВАТЕЛЬ]

Муравьев Виктор Сергеевич (1906 г.р.) – полковник командир Абаданской авиационной базы по приёмке и перегонке импортных самолётов Военно-Воздушных Сил Красной армии, как пассажир военно-транспортного самолёта ПС-84 Отдельного Авиационного Полка Особого Назначения Военно-Воздушных Сил Красной Армии 20.02.1942 «погиб при выполнении Правительственного задания при катастрофе самолёта на территории Иранского государства» -  https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=74474544 , https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=75956324 , https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=75185898 , https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=75309242

[исСЛЕДОВАТЕЛЬ]

Пальченков Пётр Ильич (1907 г.р.) – старший техник-лейтенант Абаданской авиационной базы по приёмке и перегонке импортных самолётов Военно-Воздушных Сил Красной Армии, как техник бортовой военно-транспортного самолёта Си-47 Транспортного авиационного отряда Отдела Воздушных Сообщений Советского транспортного управления в Иране 09.02.1944 погиб в авиационной катастрофе и похоронен, по одним данным, «в 4 км южнее деревни Авчелан, в 105 км юго-западнее города Исфагань», по другим – «около деревни Хафджеджан», ныне – соответственно провинций Исфахан и  Чехармехаль и Бахтиария Исламской Республики Иран – https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=74363433 , https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=407623106

[Aўгiння]

Пальченков Пётр Ильич (1907 г.р.) – старший техник-лейтенант Абаданской авиационной базы по приёмке и перегонке импортных самолётов Военно-Воздушных Сил Красной Армии, как техник бортовой военно-транспортного самолёта Си-47 Транспортного авиационного отряда Отдела Воздушных Сообщений Советского транспортного управления в Иране 09.02.1944 погиб в авиационной катастрофе и похоронен, по одним данным, «в 4 км южнее деревни Авчелан, в 105 км юго-западнее города Исфагань», по другим – «около деревни Хафджеджан», ныне – соответственно провинций Исфахан и  Чехармехаль и Бахтиария Исламской Республики Иран – https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=74363433 , https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=407623106

Пальченков Петр Ильич 1907г.р.

Звание: ст. техник-лейтенант
в РККА с 1929 года Место призыва: Полоцкий РВК, Белорусская ССР, Витебская обл., Полоцкий р-н
Место службы: авиабаза г. Абадан ВВС КА

медаль "За боевые заслуги"
http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=DIP/002/%D0%A07523-4-215/00000309.jpg&id=1560646032&id1=59559de218cf80c183e866b6d64cf671

[исСЛЕДОВАТЕЛЬ]

Уважаемая Евгения Михайловна!
Благодарю Вас за внимание к этой теме нашего Форума и за эти дополнения к военной советского лётчика, погибшего "не на войне во время войны"...
С уважением - К.Б.Стрельбицкий

[исСЛЕДОВАТЕЛЬ]

Солохин Константин Васильевич (1914 г.р.) – младший лейтенант Абаданской авиационной базы по приёмке и перегонке импортных самолётов Военно-Воздушных Сил Красной Армии, как радист бортовой военно-транспортного самолёта Си-47 Транспортного авиационного отряда Отдела Воздушных Сообщений Советского транспортного управления в Иране 09.02.1944 погиб в авиационной катастрофе и похоронен, по одним данным, «в 4 км южнее деревни Авчелан, в 105 км юго-западнее города Исфагань», по другим – «около деревни Хафджеджан», ныне – соответственно провинций Исфахан и  Чехармехаль и Бахтиария Исламской Республики Иран – https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=73432846 , https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=74913136 , https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=405149262 , https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=410820101

[Aўгiння]

Солохин Константин Васильевич (1914 г.р.) – младший лейтенант Абаданской авиационной базы по приёмке и перегонке импортных самолётов Военно-Воздушных Сил Красной Армии, как радист бортовой военно-транспортного самолёта Си-47 Транспортного авиационного отряда Отдела Воздушных Сообщений Советского транспортного управления в Иране 09.02.1944 погиб в авиационной катастрофе и похоронен, по одним данным, «в 4 км южнее деревни Авчелан, в 105 км юго-западнее города Исфагань», по другим – «около деревни Хафджеджан», ныне – соответственно провинций Исфахан и  Чехармехаль и Бахтиария Исламской Республики Иран – https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=73432846 , https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=74913136 , https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=405149262 , https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=410820101

Солохин Константин Васильевич
Представление на награждение медалью "За отвагу"
Звание: мл. лейтенант
в РККА с 1941 года Место службы: Ли-2 авбз г. Абадан

http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=Z/001/033-0682525-0043/00000375.jpg&id=12092489&id1=e43a9b5a42fcd1d75c2b7cc6afd72fbb

http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=Z/001/033-0682525-0043/00000376.jpg&id=12092490&id1=90582eaaf3d15548120a2d4145279f67

Медаль «За боевые заслуги»

http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=DIP/002/%D0%A07523-4-192/00000013.jpg&id=1560592423&id1=899e6428149cc6e5f25ceeda399a9321

[исСЛЕДОВАТЕЛЬ]

Уважаемая Евгения Михайловна!
Вновь благодарю Вас за внимание к этой теме нашего Форума и за эти дополнения к военной судьбе лётчика, погибшего "не на войне во время войны"...
С уважением - К.Б.Стрельбицкий

[исСЛЕДОВАТЕЛЬ]

Тарасов Григорий Федорович – сержант Абаданской авиационной базы по приёмке и перегонке импортных самолётов Военно-Воздушных Сил Красной Армии, как механик бортовой военно-транспортного самолёта Си-47 Транспортного авиационного отряда Отдела Воздушных Сообщений Советского транспортного управления в Иране 09.02.1944 погиб в авиационной катастрофе и похоронен, по одним данным, «в 4 км южнее деревни Авчелан, в 105 км юго-западнее города Исфагань», по другим – «около деревни Хафджеджан», ныне – соответственно провинций Исфахан и  Чехармехаль и Бахтиария Исламской Республики Иран

[исСЛЕДОВАТЕЛЬ]

Хруцкий Федор Архипович (1907 г.р.) – майор Абаданской авиационной базы по приёмке и перегонке импортных самолётов Военно-Воздушных Сил Красной Армии, как командир военно-транспортного самолёта Си-47 Транспортного авиационного отряда Отдела Воздушных Сообщений Советского транспортного управления в Иране 09.02.1944 погиб в авиационной катастрофе и похоронен, по одним данным, «в 4 км южнее деревни Авчелан, в 105 км юго-западнее города Исфагань», по другим – «около деревни Хафджеджан», ныне – соответственно провинций Исфахан и  Чехармехаль и Бахтиария Исламской Республики Иран – https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=75367657 , https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=86834241 , https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=407374187 , https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=61214538 , https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=74370362

Здравствуйте!
Когда-то в поисках информации об артиллеристе, командире дивизиона 293 пушечного артиллерийского полка Егоре Архиповиче Хруцком нашла данные на другого Хруцкого - Федора Архиповича, летчика. Родственники они или просто однофамильцы с одинаковым отчеством, установить точно не удалось, но на всякий случай информацию о Федоре Архиповиче Хруцком я сохранила, а со временем еще нашла в Интернете сведения о нем и его экипаже, погибшем в авиакатастрофе на территории Ирана 09.02.1944 г.

Из книги Владимира Котельникова "Краснозвездные "американцы" Сталина. А-20 "БОСТОН" - штурмовики, бомбардировщики, торпедоносцы, истребители":
https://coollib.com/b.usr/Vladimir_Rostislavovich_Kotelnikov_Krasnozvezdnyie_amerikantsyi_Stalina._A-20_Boston_shturmoviki_bombardirovschiki_torpedonostsyi_istrebiteli.pdf

Отгрузка бомбардировщиков из американских портов началась во второй половине декабря 1941 г. К  новому году отправили 44 машины этого типа. Лишь три самолета тогда попали в нашу страну с северными конвоями. Остальные пошли кружным путем через Ирак и Иран.
Первоначально А-20 в полуразобранном виде везли морем в Басру в Ираке и собирали на близлежашей английской авиабазе Маргиле. Первые бомбардировщики доставили туда в конце зимы 1942 г. Это были самолеты "Бостон" III, выпущенные для англичан.
В  Ирак отправили советскую приемочную комиссию. Одновременно начали формировать подразделения перегонщиков. 14 января 1942 г.  ВВС запросили у Главного управления ГВФ 10 экипажей "для перегонки из Басры самолетов Б-3". Обозначение Б-3  впоследствии широко применялось как для  английских "Бостонов", так и для других близких к ним модификаций. 26 января гражданская авиация выделила шесть летчиков, шесть бортмехаников и шесть радистов. Еще четыре экипажа должны были прибыть из Казани. Они отправились на юг 3 февраля. Командиром этого отряда перегонщиков назначили Ф.А. Хруцкого.

На сайте Подвиг народа:

Хруцкий Федор Архипович 1907г.р.
Год рождения: __.__.1907
капитан
в РККА с года
Место рождения: Белорусская ССР, г. Чауссы
http://podvignaroda.ru/?#id=1111033946&tab=navDetailManCard

Хруцкий Федор Архипович 1907 г.р.
Представление на награждение - Орден Красной Звезды №: 541/19 От: 04.09.1943 Издан: УК ВВС КА
Звание: капитан
в РККА с 1941 года
Место призыва: отдел кадров ВВС КА
Место службы: авбз г. Абадан ВВС
№ записи: 12092629
http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=Z/001/033-0682525-0043/00000233.jpg&id=12092347&id1=d7752c7006597da2a30b30aff004cbb9
http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=Z/001/033-0682525-0043/00000234.jpg&id=12092348&id1=46003d260f0832ae8bed3770cc74958e

Указом Президиума Верховного Совета от 2 сентября 1943 года Ф.А.Хруцкий был награжден Орденом Красной Звезды (на сайте Подвиг народа № записи 1560592343, строка в наградном списке - № 87).

На сайте ОБД-Мемориал:

ID 74370362   Информация из приказа об исключении из списков
Фамилия Хруцкий
Имя Федор
Отчество Архипович
Последнее место службы абаданская авиац. база
Воинское звание майор
Причина выбытия убит
Дата выбытия 09.02.1944
Название источника донесения ЦАМО
Номер фонда источника информации 33
Номер описи источника информации 563784
Номер дела источника информации 15
https://obd-memorial.ru/html/images3?id=74370359&id1=b45d870e62c090b5b494148bd3292b1a&path=Z/011/033-0563784-0015/00000446.jpg

ID 75367657   Информация из документов, уточняющих потери
Фамилия Хруцкий
Имя Федор
Отчество Архипович
Последнее место службы ввс вс
Воинское звание майор
Причина выбытия погиб (пропал без вести)
Название источника донесения ЦАМО
Номер фонда источника информации 33
Номер описи источника информации 594259
Номер дела источника информации 47
https://obd-memorial.ru/html/images3?id=75367655&id1=75d5f09dcd53e744c1927775b1ebce69&path=Z/012/033-0594259-0047/00000128.jpg

ID 86834241   Информация из документов, уточняющих потери
Фамилия Хруцкий
Имя Федор
Отчество Архипович
Воинское звание майор
Причина выбытия погиб
Дата выбытия 09.02.1944
Название источника донесения Тверской ОВК, г. Москва
Номер описи источника информации 1943
Номер дела источника информации 2
https://obd-memorial.ru/html/images3?id=86834236&id1=82b4bada2fbb634afe14044b8268a12a&path=Z/016/RVK_Tver/%D0%A1%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B4%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9/2_06_1943/00000065.jpg

ID 61214538   Информация из документов, уточняющих потери
Фамилия Хруцкий
Имя Федор
Отчество Архипович
Дата рождения/Возраст __.__.1908
Дата и место призыва __.06.1941 неизвестный РВК, Московская обл., г. Москва
Воинское звание красноармеец (в документе написано - летчик)
Причина выбытия пропал без вести
Дата выбытия __.11.1941
Название источника донесения ЦАМО
Номер фонда источника информации 58
Номер описи источника информации 977520
Номер дела источника информации 551
https://obd-memorial.ru/html/images3?id=61214073&id1=63f474ba3dc61918242a3ba876886a8b&path=Z/006/058-0977520-0551/00000130.jpg

ID 407374187   Информация из Книги Памяти
Фамилия ХРУЦКИЙ
Имя Федор
Отчество Архипович
Дата выбытия 09.02.1944
Название источника донесения Книга памяти. Москва. Том 13
https://obd-memorial.ru/html/images3?id=407374175&id1=9301ece2670cc28926660bbbe75a6bfa&path=KPVS/01/KPMoskvaTom13/00000605.png

ХРУЦКИЙ Федор Архипович. Призван Московским ГВК. Майор. Погиб 9.2.1944.

В журнале "Метеорология и гидрология" есть статья "Памяти Людмилы Сильвестровны Мининой", где приводятся и ее воспоминания о работе в Иране в военные годы.
http://www.mig-journal.ru/component/content/article?id=4535
До ноября 1942 г. Л. С. Минина работала в метеоцентре Управления гидрометслужбы Северо-Кавказского военного округа, а затем переведена во вновь созданное метеобюро под руководством Герасима Никифоровича Меркулова для работы в Иране. Группа метеорологов прибыла в Тегеран 19 ноября 1942 г. Людмила Сильвестровна вспоминала: “Поселили нас, шестерых девчат, в большую бывшую казарму иранских солдат по соседству с армейской кухней, помещение позволяло поставить как раз шесть топчанов, а аэродром — место работы — был в 12 км, к нему вела разбитая и пыльная булыжная дорога.
… Нелегко было и летчикам. Иран с северо-запада на юго-восток пересечен Загросским хребтом. Отдельные вершины к юго-востоку достигают высоты 4 км и более. В средней части, чуть более низкой, и пролегала авиатрасса. Однако над горами очень часты облака, скрывающие их. Кроме того, вдоль гор с их северной стороны залегают облачные системы холодных фронтов, пришедших с севера с территории России, располагается и сопутствующее холодному фронту струйное течение, где скорость северо-западного ветра достигает 30 м/с и более. Весной и осенью эти северо-западные ветры и струйное течение усиливаются и сносят самолет к востоку, где горы значительно выше. Так случилось с экипажем командира Хруцкого в конце зимы 1944 г. Самолет сначала перебросил в Абадан пилотов, задачей которых и была доставка прибывших океанским путем и собранных в Абадане истребителей на фронт вблизи Полтавы, а экипаж после высадки летчиков отправился на Кировабад. Оказавшийся под струйным течением самолет снесло с северо-запада к юго-востоку, перед ним хребет был уже высотой 4 км, и они, не предполагая такого сноса, врезались в горный хребет. Нашли останки самолета только через год”.

На сайте Генерального консульства Российской Федерации в Исфагане
https://isfahan.mid.ru/novosti-genkonsul-stva/-/asset_publisher/ac2nNgP5gr9Y/content/novye-dannye-ob-aviakatastrofe-sovetskogo-voennogo-samoleta-v-irane-v-1944-godu-polnyj-spisok-imen-pogibsih-26-iula-2015-g-
Новые данные об авиакатастрофе советского военного самолёта в Иране в 1944 году. Полный список имён погибших. 26 июля 2015 г.
Благодаря неравнодушным гражданам установлены новые имена советских военных, погибших в 1944 году в Иране в авиакатастрофе. Юрий Анатольевич Какадий смог установить имена всех погибших и предоставить соответствующие архивные документы. Отрадно, что эта тема нашла такой живой отклик в сердцах людей. Теперь, мы надеемся, имена всех военнослужащих установлены и уже никогда не будут забыты. Ниже приводим обновлённый список.
1. Инженер-подполковник Часовиков Сергей Николаевич, старший военный представитель, заместитель командира базы по технической части Абаданской авиабазы. Похоронен в Иране, провинция Чахар Махаль и Бахтиари, около д. Хафшеджан. Сведения предоставлены КД МИД России. Во время последнего полёта являлся пассажиром воздушного судна.
2. Инженер-майор Иващенко Иван Герасимович, старший военный представитель импортного управления ВВС КА. Похоронен в Иране, провинция Чахар Махаль и Бахтиари, около д. Хафшеджан. Сведения предоставлены М.А. Гладковым. Во время последнего полёта являлся пассажиром воздушного судна.
3. Инженер-майор Брискин Илья Михайлович, инженер по эксплуатации 4 зап. авиабр. ВВС Закавказского фронта. Похоронен в Иране, провинция Чахар Махаль и Бахтиари, около д. Хафшеджан. Сведения предоставлены М.А. Гладковым. Во время последнего полёта являлся пассажиром воздушного судна.
4. Младший лейтенант Солохин Константин Васильевич, бортрадист транспортного отряда авиационной базы г. Абадан. Похоронен в Иране, провинция Чахар Махаль и Бахтиари, около д. Хафшеджан. Сведения предоставлены М.А. Гладковым. Во время последнего полёта являлся членом экипажа воздушного судна.
5. Майор Хруцкий Фёдор Архипович, командир корабля транспортного отряда Абаданской авиабазы. Похоронен в Иране, провинция Чахар Махаль и Бахтиари, около д. Хафшеджан. Сведения предоставлены Ю.А. Какадий. Во время последнего полёта являлся членом экипажа воздушного судна.
6. Старший лейтенант Пальченков Пётр Ильич, борттехник авиационной базы г. Абадан. Похоронен в Иране, провинция Чахар Махаль и Бахтиари, около д. Хафшеджан. Сведения предоставлены Ю.А. Какадий. Во время последнего полёта являлся членом экипажа воздушного судна.
Генконсульство России в Исфагане выражает глубокую признательность и искреннюю благодарность Ю.А. Какадий за его неоценимый вклад и нелёгкую деятельность в деле установления имён погибших в Великой Отечественной войне.

[исСЛЕДОВАТЕЛЬ]

Часовиков Сергей Николаевич (1903 г.р.) – инженер-подполковник старший военный представитель-заместитель по технической части командира Абаданской авиационной базы по приёмке и перегонке импортных самолётов Военно-Воздушных Сил Красной Армии, как пассажир военно-транспортного самолёта Си-47 Транспортного авиационного отряда Отдела Воздушных Сообщений Советского транспортного управления в Иране 09.02.1944 погиб в авиационной катастрофе и первоначально был похоронен «в 30 км на юг от источника «Кола-Газы», что в 8 км на юго-запад от деревни Авшейджан (и в 4 км южнее деревни Авчелан), в 105 км юго-западнее города Исфагань, между населёнными пунктами Аба-Хандор и Сирамигун», ныне перезахоронен в братскую могилу «около деревни Хафджеджан» провинции Чехармехаль и Бахтиария Исламской Республики Иран – https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=73754426 , https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=408458949

[Aўгiння]

Часовиков Сергей Николаевич (1903 г.р.) – инженер-подполковник старший военный представитель-заместитель по технической части командира Абаданской авиационной базы по приёмке и перегонке импортных самолётов Военно-Воздушных Сил Красной Армии, как пассажир военно-транспортного самолёта Си-47 Транспортного авиационного отряда Отдела Воздушных Сообщений Советского транспортного управления в Иране 09.02.1944 погиб в авиационной катастрофе и первоначально был похоронен «в 30 км на юг от источника «Кола-Газы», что в 8 км на юго-запад от деревни Авшейджан (и в 4 км южнее деревни Авчелан), в 105 км юго-западнее города Исфагань, между населёнными пунктами Аба-Хандор и Сирамигун», ныне перезахоронен в братскую могилу «около деревни Хафджеджан» провинции Чехармехаль и Бахтиария Исламской Республики Иран – https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=73754426 , https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=408458949

Часовиков Сергей Николаевич (1903 г.р.)
Звание: инженер-подполковник
в РККА с 1924 года Место призыва: доброволец

Перечень наград:

1. 19.08.1944 Орден Отечественной войны II степени
2. 23.11.1942 Орден Красной Звезды

http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=VS/099/033-0686043-0080%2b003-0079/00000617.jpg&id=19662138&id1=bb46c754f91eeefcd92ebc68c352879e

http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=Z/001/033-0682524-0580/00000049.jpg&id=12116157&id1=176ddc1f1e93c4f98157392717d04a1c

[исСЛЕДОВАТЕЛЬ]

Уважаемая Евгения Михайловна!
И вновь в этой теме нашего Форума я благодарю Вас за внимание к ней и за эти дополнения к военной судьбе советского лётчика погибшего "не на войне во время войны"...
С уважением - К.Б.Стрельбицкий