Форум Поисковых Движений

Довольно подробно - http://mechcorps.rkka.ru/files/bepo/pages/1_polk_bepo.htm (http://mechcorps.rkka.ru/files/bepo/pages/1_polk_bepo.htm)

http://obd-memorial.ru/Image2/filterimage?path=TV/009/000743/00000090.JPG&id=13251304&id=13251304&id1=d4a3b043433b6aa53126012309ed8ef1

О наличии документов в ЦАМО: http://obd-memorial.ru/Image2/filterimage?path=Z/007/058-A-0034387-0012/00000238.jpg&id=67806557&id=67806557&id1=116b16a0e9e121c375264b86a27015a9

Начальник штаба - майор Алексей Андреевич Видусов:
http://podvignaroda.mil.ru/filter/filterimage?path=Z/001/033-0682525-0037/00000177.jpg&id=12089392&id=12089392&id1=df0870f778ebb4f345205ce4a9ea84f4
http://podvignaroda.mil.ru/filter/filterimage?path=Z/001/033-0682525-0037/00000178.jpg&id=12089393&id=12089393&id1=2a24d0c07b669205c3983cfa24e0a33b

Комполка - подполковник Константин Викторович Жасминов:
http://podvignaroda.mil.ru/filter/filterimage?path=Z/001/033-0682525-0037/00000292.jpg&id=12089507&id=12089507&id1=0745660a49ea7286dc12a44edadb3a00
http://podvignaroda.mil.ru/filter/filterimage?path=Z/001/033-0682525-0037/00000293.jpg&id=12089508&id=12089508&id1=2bd0b7175ce55289c15f9f9fa822adaa

http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=Bn/TV/013/00135-0012761-0607/00000044.JPG&id=1533233643&id1=cf7bd45ee61f2ffc980cb4c74929e63d (http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=Bn/TV/013/00135-0012761-0607/00000044.JPG&id=1533233643&id1=cf7bd45ee61f2ffc980cb4c74929e63d)

(http://podvignaroda.ru/filter/filterimage?path=Bn/TV/013/00135-0012761-0607/00000044.JPG&id=1533233643&id1=cf7bd45ee61f2ffc980cb4c74929e63d)

Отсюда - http://www.kray32.ru/stat20_02_02.html


"По состоянию на 6 января 1941 года при 4-м дивизионе бронепоездов имелось: бронепаровозов - 10, легких бронеплощадок – 9 (из них 5 ПЛ-37 и прошедших модернизацию ПЛ-35), тяжелых бронеплощадок - 6, БА-10 жд - 7, БА-20 жд - 17, вагонов-мастерских ДМ - 1. Из этого количества 3 бронепаровоза, 4 легких и 2 тяжелых площадки предназначались для формирования бепо № 40, 44 и 46, а остальные числились в неприкосновенном запасе.
      Согласно директивы Генерального Штаба РККА в период с 15 по 20 июня 1941 года 4-й дивизион сформировал три бронепоезда, которые к 23 июня должны были дислоцироваться в следующих пунктах Прибалтийского Особого военного округа: бепо № 40 - Митава, № 44 - Вильно, № 46 - Паневеж. Из них в начале войны бепо № 40 действовал под Шауляем, № 46 под Ригой, а № 44 был задержан на станции Молодечно. После начала войны бепо активно воевал под Лидой, Баранивичами, Столбцами и Кричевым. В бою 15 августа 1941 года одна бронеплощадка была полностью разбита, а вторая и бронепаровоз получили серьезные повреждения. По распоряжению начальника ГАБТУ КА поврежденные бронеединицы направили для ремонта на завод имени Октябрьской революции в Ворошиловграде, а личный состав на переформирование. 4-й отдельный дивизион бронепоездов после начала Великой Отечественной войны, согласно плану развертывания, переформировывается в запасной полк бронепоездов. При этом он перешел со штата № 16/731 на штат 016/900. Это мероприятие было проведено в период с 23 по 25 июня 1941 года. При этом командир 4-го дивизиона майор Бончев И.И. стал командиром запасного полка. Таким образом, фактически с 25 июня 1941 года, 4-й отдельный дивизион бронепоездов перестал существовать как воинская часть. Тем не менее, имеет смысл рассказать о действиях некоторых бронепоездов, которые комплектовались запасным полком в начале войны.
      В начале июля 1941 года были вновь сформированы и отправлены на фронт бронепоезда № 40 и 46, для чего использовалась матчасть неприкосновенного запаса. Из них бепо № 40 был оставлен 4 августа 1941 года в районе станции Пригорье (участок Брянск-Жуковка) из-за невозможности движения (пути были уничтожены авиацией), а № 46 10 августа 1941 года вошел в состав 12-го отдельного дивизиона бронепоездов.
      Кроме того, согласно приказу по Брянскому гарнизону № 56 от 11 августа 1941 года запасной полк сформировал два бронепоезда, направленных для обороны города.
      Один из них был тяжелым (командир капитан Ф.К. Королев), а второй смешанным (легкая и тяжелая бронеплощадки, командир младший лейтенант Н.Б. Билунов). Оба состава убыли на фронт в район Почеп 21 августа 1941 года, где действовали до 23 августа, затем убыли в состав запасного полка бронепоездов. В дальнейшем эти составы использовались в качестве учебных.
      По распоряжению начальника ГАБТУ КА генерал-лейтенанта Я. Федоренко запасной полк бронепоездов 25 августа 1941 года был эвакуирован из Брянска в Тамбов.
      Дивизионом командовал майор И.И. Бончев."

(http://5.firepic.org/5/images/2015-09/03/dqgp4e7ughqc.jpg)

(http://5.firepic.org/5/images/2015-09/03/q2gkidnzjtfd.jpg)

(http://5.firepic.org/5/images/2015-09/03/n8eowf0iaeck.jpg)

(http://5.firepic.org/5/images/2015-09/03/yby5je8wcbay.jpg)

(http://5.firepic.org/5/images/2015-09/03/ga8hf0rv2x7a.jpg)

(http://5.firepic.org/5/images/2015-09/03/2j1a46es83mg.jpg)

(http://5.firepic.org/5/images/2015-09/03/8k3al4ys4wz9.jpg)