Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда
Войти

[Александр Слободянюк]

- В 10.25 6 октября 1940 года экипаж самолета МБР-2 7-й отдельной морской разведывательной авиаэскадрильи ПВ НКВД СССР, находившейся на основании приказа НКВД СССР № 00998 от 15.08.1940 года в оперативным подчинении начальника пограничных войск НКВД Черноморского округа, в составе капитана Н.Г. Озерова, старшего лейтенанта М.П. Магерова, воентехника 2 ранга Баркова и младшего комвзвода Б.И. Панченко при разведке морского участка в районе Старостамбулийского гирла обнаружил и произвел задержание с применением оружия (заградительная стрельба по воде) двух шлюпок с командой затонувшего югославского парохода «Видо»*, пытавшихся уйти из территориальных вод Советского Союза.
Капитан Н.Г. Озеров и старший лейтенант М.П. Магеров** за правильные и умелые действия приказом начальника ГУПВ НКВД СССР № 1142 от 13.12.1940 года были награждены часами с дарственной надписью.
Примечания:
*6 октября 1940 года близ румынского побережья взорвался и затонул югославский пароход «Видо», следовавший с грузом из Стамбула и Браилов. Спасшийся на шлюпках экипаж этого парохода был обнаружен советским гидропланом. Для спасения моряков был выслан советский портовый катер, доставивший экипаж парохода «Видо» в Вилково. 25 октября посетивший заместителя наркома иностранных дел Вышинского югославский посланник в Москве Гаврилович просил передать правительству СССР благодарность югославского правительства за меры, принятые к спасению моряков с парохода «Видо». Источник – газета «Советская Сибирь» № 250 (6319) 30 октября 1940 года.
**Магеров Михаил Петрович (1907-?), представитель командно-начальствующего состава пограничной авиации морских частей НКВД СССР, капитан.
Родился в 1907 году, уроженец г.  Путивль Сумской области Украины. Украинец. Член ВКП(б) с 1931 года. В НКВД с 1929 года. В 1940 году летнаб старший лейтенант М.П. Магеров проходил службу в составе 7-й отдельной морской разведывательной авиационной эскадрильи под командованием капитана Михаила Ивановича Лютикова.
Участник Великой Отечественной войны с 22.6.1941 года.
С июня 1942 года – помощник начальника Оперативно-разведывательного отделения по разведывательной части 235-й истребительной авиационной Сталинградской Краснознамённой ордена Богдана Хмельницкого дивизии. И в данном качестве, находясь в 4-6 км от передовой линии фронта, неоднократно обеспечивал выполнение боевых заданий летчиками-истребителями путем радионаведения на вражеские самолеты. В таких условиях всего им было обеспечено свыше 500 боевых вылетов, что в свою очередь способствовало тому, что за короткий срок дивизией было сбито свыше 15 вражеских самолетов.
Награды: орден Отечественной войны II степени (06.11.1985),  орден Красной Звезды (25.09.1943), медали.

[Александр Слободянюк]

7-я Отдельная Разведывательная Морская авиаэскадрилья ПВ НКВД
   На основании приказа НКВД СССР от 9.6.38 г. был сформирован 1-й Отдельный Разведывательный Морской авиаотряд Пограничных и Внутренних войск НКВД. Формирование отряда было поручено командиру вновь формируемой 1-й ОРМАО старшему лейтенанту Лютикову М.И. и военному комиссару старшему политруку Масляновых И.А. На формирование обращен личный состав, вооружение и матчасть гидро-авиазвена 26 Морского пограничного отряда НКВД в г. Одесса, пункт дислокации Хаджибейский лиман.
   23.2.39 г. 1-му Отдельному Морскому Разведывательному авиаотряду  Пограничных и Внутренних войск НКВД от имени Президиума Верховного Совета Союза ССР было вручено Знамя части.
   20.10.39 г. 1-я ОРМО Пограничных и Внутренних войск НКВД переформирована в 7-й Отдельную Разведывательную Морскую авиаэскадрилью ПВ НКВД с дислокацией в г. Одессе, Хаджибейский лиман. Основание: приказ НКВД от 9.8.39 г. №00920 «О реорганизации авиачастей ПВ НКВД». Командование: капитан Лютиков М.И., военком старший политрук Масленных И.А.
   1-я ОРМАЭ включена в состав Отдельной авиабригады ПВ НКВД с оперативным подчинением начальнику ПВ НКВД Украинского округа, пункт дислокации г. Одесса, Хаджибейский лиман,  Межлиманные хутора. 14.12.1939 года в эскадрилью прибыло 34 чел. пополнения. Основание: приказ 7-й оаэ от 14.12.39 г. №50.
   Эскадрилья согласно Плана оперативного использования от 9.2.40 г. №003636, утвержденного Начальником ПВ НКВД Черноморского округа и Директивы Начальника ПВ НКВД СССР от 26.3.40 г. №19/144413 проводила воздушную разведку участков территориальных вод Черного моря в зоне ответственности 26 Одесского и 32 Новороссийского пограничных отрядов. Налет составил для 26 ПО – 286 час. 26 мин. и для 32 ПО 205 час. 24 мин.
   На основании приказа ПВ НКВД СССР от 17.2.40 года №06 было утверждено Временное положение о службе авиачастей ПВ НКВД СССР по охране сухопутной и морской границ СССР.
   В эскадрилье находились на вооружение самолеты марки МБР-2 с двигателями марки АМ-34, в том числе под номерами №№ 11, 32, 50, 70. Учебно-тренировочные полеты самолетами эскадрильи, как правило, проводились на высотах 3000-4000 метров в радиусе до 300 км.
   17.5.40 г. по Черноморскому флоту была объявлена оперативная готовность №2. 26 ПО перешел в оперативное подчинение Командующего Одесской ВМБ. Ответственность за охрану государственной границы СССР возложена на штаб Черноморского флота. 7-я ОМАЭ несла охрану государственной границы в составе Охраны водного района (ОВРа). Основание: предписание штаба 26 ПО НКВД от 17.5.40 г. №00126.
   27.6.40 г. с 12.00 7-я ОРМАЭ передана в оперативное подчинение ОВРа Одесской ВМБ ЧФ и в оперативной готовности №2. Произвела 6 самолето-вылетов с налетом 9 час. 48 мин. с заданием по поиску и обнаружению подводных лодок противника. Основание: приказ Командующего Одесской ВМБ от 26.6.40 г. и начальника 26 ПО от 27.6.40 г. №00107.
   12.7.40 г. готовность отменена и в связи с выходом частей Красной Армии на территорию Бессарабии эскадрилья перешла на повседневную охрану государственной границы на новом участке с освоением участка моря от Кундукской прорвы (карта моря лист 1811) в интересах начальника 26 ПО НКВД. Основание: отношение начальника 26 ПО НКВД от 12.7.40 г. №00230.
   С 15.8.40 г. 7-я ОРМАЭ ПВ НКВД перешла в оперативное подчинение Начальника ПВ НКВД Черноморского округа. Основание: Приказ Заместителя Наркома НКВД СССР от 15.8.40 г. №00998.
   11.9.40 г. звено под командованием старшего лейтенанта Старостина численностью 18 чел. (старшего комсостава – 1 чел., среднего комсостава 7 чел., младшего комсостава 6, рядового состава 4 чел. из них: летчиков 3, летнабов 2, бортехников 2, старший техник звена 1, авиамотористов 4, краснофлотцев 6) убыли в распоряжение командира 11-й ОАЭ ПВ НКВД в г. Куресааре (Эстония, Моонзундский архипелаг). Матчасть –  два самолета МБР-2.
   На основании приказа ПВ НКВД от 12.12.1940 г. 7-я Отдельная Морская авиаэскадрилья признана ведущей эскадрильей в Пограничных войсках НКВД. За высокие результаты в боевой и политической подготовке командир эскадрильи капитан Лютиков Михаил Иванович был награжден орденом Красная Звезда.
   С 14 по 18 июня 1941 года 7-я ОРМАЭ принимала участие в маневрах Черноморского флота в составе ОВРа Одесской ВМБ ЧФ на стороне «А» с задачей – охрана базы от нападения надводных кораблей  подводных лодок стороны «Б» и поиск подводных лодок.
(окончание следует)   
(окончание следует)