Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда
Войти

[Егор72]

В этой теме хотелось бы разобраться и попробовать собрать вместе (представить в компактном виде и систематизировать) такие взаимосвязанные данные как:

- количество летно-подъемного состава и самолетов накануне Великой Отечественной (по специальностям и типам)
- планирование потерь и потребности  в летно-подъемном составе перед надвигающейся войной
- потери  летно-подъемного состава и самолетов (1941-45 г.г. ,желательно по специальностям,
  типам, причинам и периодам!)
- подготовка  летно-подъемного состава (1941-45 г.г.  по специальностям  и периодам)
- производство самолетов (1941-45 г.г. по типам и периодам).

Возможно все это где-то уже собрано вместе  и систематизировано...
Если кому-либо такое место или источник известны, прошу поделиться.
Либо поделиться имеющейся информацией, источниками и соображениями...

[Егор72]

Начнем, наверное, с планирования потерь, от которых, естественно, зависит потребность в подготовке летно-подъемного состава.

Где-то в Инете (увы, не зафиксировал кто и где озвучил) попадалось (как исходный прогноз) ожидаемое число потерь - 200%.

Теперь об имеющихся цифрах...

"Советская авиация накануне и в годы Великой Отечественной войны"
Василий Алексеенко

"ЛЕТЧИКИ
1. Накануне войны, на 22.06.1941 г.
имелось летчиков - 30184 человека.
2. Количество самолетов и летчиков ВВС КА к 22.6.41 г.
Самолетов - 12403, летчиков - 13563 (Примечание: Без ВВС ВМФ, АДД, школ, НИИ и др.)

Боевые потери летчиков за время войны - 27600 человек и не боевые - 3994, всего 31594 человека.
Подготовлено летчиков за время войны - 44093 человека.

В боевые потери летчиков входят:
истребителей - 11874,
штурмовиков -7837,
бомбардировщиков - 6613, (в другом издании - членов экипажей бомбардировщиков)
разведчиков - 587 и
вспомогательной авиации - 689 чел."

К сожалению, у Алексеенко нет расшифровки численности летчиков накануне войны...
Входят ли в общее число штурмана, стрелки-бомбардиры и др. члены экипажей, пилоты ГВФ?
Непонятно.

По количеству подготовленных за годы войны с ним сильно расходится в своей статье Астраханцев О.Н., который уже неоднократно публиковал материалы по теме поготовки летно-технического состава во время Великой Отечественной.
Называется статья "О количестве подготовленных авиационных кадров в военно-учебных заведениях ВВС в годы Великой отечественной войны". Представляет из себя анализ некоего доклада  о подготовке летно-технических кадров в ВУЗах ВВС в период с 1.01.41 по 1.05.45 гг.
Источник: ЦАМО РФ. Фонд 35. Опись 11284. дело 1629.
https://cyberleninka.ru/article/n/o-kolichestve-podgotovlennyh-aviatsionnyh-kadrov-v-voenno-uchebnyh-zavedeniyah-vvs-v-gody-velikoy-otechestvennoy-voyny

По данным Астраханцева ВУЗами ВВС КА было подготовлено:
пилотов - 52700
стрелков-бомбардиров, стрелков-радистов, бортстрелков - 32952

И о не боевых потерях (аварии, катастрофы и др. происшествия)...
Опять же где-то в Инете попадалось, что таковые были практически на уровне боевых, а то и превышали их!
Надо поискать источник...

[Егор72]

"Асы против асов. Цена победы."
О.С. Смыслов

"За годы войны на советско-германском фронте соотношение потерь самолетов составило 1 к 1,15.
...боевые потери ВВС КА составили 46 100, а не боевые — 60 300..."

"...безвозвратные потери летного состава ВВС КА с 1941 по 1945 г. составили 48 158, в том числе 28 193 летчика-пилота"

"...авиапромышленность СССР выпустила с 1941 по 1945 г. всего 122 100 самолетов"

"Таким образом, можно утверждать, что ВВС КА понесли значительные боевые потери и еще более значительные не боевые потери."

К сожалению, потери летного состава не расшифрованы на боевые + не боевые...

[BORUS]

https://pamyat-naroda.ru/?static_hash=530caea85b4219fe5ae985ee18815bfev2

[Егор72]

О штурмовиках.

"В общей сложности за годы войны было произведено 34943 штурмовика Ил-2 и 1211 Ил-2У.
Боевые потери штурмовиков за все годы войны составили 10759 самолетов в ВВС (28,9% к общему числу потерянных в войне) и 807 в ВВС ВМФ.

Боевые потери летчиков-штурмовиков за все годы войны составили 7837 человек или 28,4% общих боевых потерь  летчиков ВВС КА (в этом случае 100% - 27595 летчиков - примечание мое)."
Карасев А.В. Штурмовая авиация ВВС РККА в годы Великой Отечественной войны: историческое исследование. Москва-2005.

Опять, к сожалению, автор обошел вопрос о втором члене экипажа - стрелке (в 2-х местном варианте). По разным мнениям, на одного потерянного летчика приходилось от 2-х до 8 (среднее - 5) потерянных стрелков...
Если хотя бы примерно попробовать прикинуть потери стрелков...
От 7837 пилотов возьмем 5000 (в 2-х местном варианте самолета) и умножим на средний коэффициент - 5, получим потери стрелков в 25000 человек! Однако!

«Авиация и космонавтика», номер 3 за 2016 г.
За время войны официальные безвозвратные боевые потери штурмовиков советских ВВС и ВМФ составили 11448 самолётов Ил-2,
безвозвратные небоевые потери штурмовиков советских ВВС и ВМФ составили 11055 самолётов. В официальные списки безвозвратных потерь не включались повреждённые самолёты, направленные на ремонт в мастерские и на заводы, но ввиду нецелесообразности ремонта эти самолёты были списаны, разобраны на запчасти или утилизированы (это приблизительно ещё около 1/3 от общего количества выведенных из строя штурмовиков). Также затруднён подсчёт потерянных самолётов на заводах промышленности и разбитых при перегонке на фронт.

[Егор72]

Вот, нашел! Оказывается даже не 200, а 250%! Похоже руководство оценивало наши ВВС не очень-то высоко?

"В основу работы по подготовке и накоплению мобилизационных ресурсов личного состава в 1938 — 1940 гг. брались расчеты по обеспеченности мобилизационного развертывания Военно-воздушных сил, формирований и восполнения потерь первого года войны. Состояние обеспеченности Военно-воздушных сил мобилизационными ресурсами на 10 апреля 1938 г. показано в таблице 1.

При расчетах потребности в мобилизационных ресурсах для восполнения потерь личного состава за год войны учитывалось, что потери летного состава составят 250%, а инженерно-технического состава — 50%. Из таблицы видно, что мобилизационная потребность [127] ВВС обеспечивалась личным составом запаса только из 9%. В том числе: летчиками на 6%, штурманами на 9%, инженерами на 10% и техническим составом на 13%.
В данных расчетах не учтены досрочные выпуски по училищам с началом боевых действий, а также завышены нормативы потерь личного состава в первый год войны.

Следует подчеркнуть, что летчики, штурманы и инженерно-технический состав запаса по уровню подготовки не в полной мере отвечали предъявляемым к ним требованиям и нуждались в специальной подготовке в течение 2 — 3 месяцев."

Генерал-майор авиации Кулешов С.Н.
"Состояние, организация подготовки и накопление мобилизационных ресурсов личного состава для ВВС в предвоенный период. Подача их в объединения ВВС в первые месяцы Великой Отечественной войны (22 июня — сентябрь 1941 г.)"