|
Название: Чудо немецой ж/д техники -))) Отправлено: Михаил Матвиенко от 30 Января 2013, 18:39:20 У кого какие версии? ;D чуть позже дам правильный ответ.
http://s55.radikal.ru/i149/1301/60/d0dbde9504ac.jpg (http://s55.radikal.ru/i149/1301/60/d0dbde9504ac.jpg) Название: Re: Чудо немецой ж/д техники -))) Отправлено: Sobkor от 30 Января 2013, 18:50:42 Обычное дело для 1940-х: вместо мотодрезины использован поставленный на жд колёса грузовик.
Наши же в подобных случаях предпочитали передвигаться по рельсам на... бронемашинах. Сейчас поищу: у меня где-то было соответствующее фронтовое фото... Название: Re: Чудо немецой ж/д техники -))) Отправлено: Sobkor от 30 Января 2013, 19:01:55 Ага, вот нашёл: http://i53.fastpic.ru/big/2013/0130/19/5f81a823196b53d60e4ab4fc2e45f919.jpg
(http://i53.fastpic.ru/big/2013/0130/19/5f81a823196b53d60e4ab4fc2e45f919.jpg) Название: Re: Чудо немецой ж/д техники -))) Отправлено: Михаил Матвиенко от 30 Января 2013, 21:14:31 ну, вобщем-то всё верно. Если быть более конкретным, то сие произведение машиностроительного искусства - это специальный поезд генерала железнодорожных войск Отто Виля (Generalleutnant Otto Will), который он использовал для своей поездки в декабре 1942 года севернее Новгорода. Для применения на рельсах использован в качестве привода модернизированный грузовой автомобиль.
Название: Re: Чудо немецой ж/д техники -))) Отправлено: Sobkor от 30 Января 2013, 21:19:56 В СССР, повторюсь, тоже были многочисленные попытки "пересадить" автотранспорт (в том числе броневики) на рельсы, но практика доказала банальную нерентабельность всего этого...
Название: Re: Чудо немецой ж/д техники -))) Отправлено: Михаил Матвиенко от 30 Января 2013, 21:22:20 из фотоальбома генерала:
(http://s019.radikal.ru/i604/1301/27/ace8e491cf29.jpg) Von der Luftwaffe zerstörter russischer Munitionszug, August 1941. Разрушенный авиацией русский поезд с боеприпасами. Август, 1941. (http://s017.radikal.ru/i430/1301/eb/fda835e402b7.jpg) Erbeutete russische Draisine. August 1942. Захваченная русская дрезина. Август 1942. (http://s020.radikal.ru/i705/1301/59/c42e7bd62b0c.jpg) Wolchow-Sumpfgelände. Район болот Волхова. Название: Re: Чудо немецой ж/д техники -))) Отправлено: Nick-69 от 02 Февраля 2013, 00:41:24 А как насчет идентификации вот этого военно-инженерного чуда?
http://i080.radikal.ru/1302/d5/e0cfcd18ee90.jpg (http://i080.radikal.ru/1302/d5/e0cfcd18ee90.jpg) Название: Re: Чудо немецой ж/д техники -))) Отправлено: Sobkor от 02 Февраля 2013, 08:59:34 А как насчет идентификации вот этого военно-инженерного чуда? Импровизированная бронеплощадка, то есть самодельный мини-бронепоезд... Название: Re: Чудо немецой ж/д техники -))) Отправлено: Nick-69 от 03 Февраля 2013, 00:32:34 Совершенно верно, бронепоездом это "чудо" можно назвать лишь условно. Перед нами срочно изготовленный под широкую колею эрзац-поезд № 28, десантный по своей сути - один из пяти (№№26-30), где было по две площадки с трофейными французскими танками Somua S-35 - по некоторым оценкам, к началу 2-й мировой - лучшими крейсерскими/средними танками в мире, имевшими как противоснарядное бронирование, так и сравнительно мощное вооружение (47 мм). Один из таких танков экспонируется в музее БТВ в Кубинке. К слову, именно эти танки, а не те, что участвовали в фильме "Брестская крепость", в реальности атаковали ее защитников.
Название: Re: Чудо немецой ж/д техники -))) Отправлено: Nick-69 от 03 Февраля 2013, 01:07:54 Характерная особенность эрзац-бронепоездов - недостаточное бронирование, заключавшееся в защите бортов. Укрыты от прямого огня лишь платформы с пехотой и ходовая часть танков. И то, солдаты за этими бортами могли лишь лежа чувствовать себя в относительной безопасности.
22 июня 1941 г. проблема разноколейности встала перед вермахтом в полный рост. Даже эрзац-поездов было явно недостаточно. А впереди - патрулирование коммуникаций и борьба с партизанами. "Помогла" Красная Армия - и тягами, и платформами, и вагонами, и снятыми с наших танков бронебашнями. На картине немецкого художника по ссылке ниже хорошо видна звезда на передке паровоза, толкающего вражескую боевую платформу. http://s001.radikal.ru/i196/1302/8c/4011b08c868a.jpg http://s020.radikal.ru/i721/1302/0c/a6a6fd763401.jpg http://s49.radikal.ru/i124/1302/f5/4f555edbc507.jpg Название: Re: Чудо немецой ж/д техники -))) Отправлено: Nick-69 от 03 Февраля 2013, 01:31:35 Да! Это именно тот бронепоезд, что действовал против Брестской крепости - № 28. И, похоже, именно те танки.
Все, аллес! >:( Окончательно перевожу фильм "Брестская крепость" в разряд туфтологических с точки зрения исторической достоверности. Похвальбу его создателей об обратном с упоминанием одобрения ветеранами отношу на счет пиара сего художественного произведения. Блиннн, ну, пусть Кубинский "Сомуа" не на ходу, в отличие от своего французского "коллеги" - но компьютерные технологии-то на что?! p.s. Бомбу в 1800 кг сбросили на Восточный форт. В фильме в ней две тонны и падает она аккурат на Цитадель... Название: Re: Чудо немецой ж/д техники -))) Отправлено: Sobkor от 03 Февраля 2013, 09:17:55 На картине немецкого художника по ссылке ниже хорошо видна звезда на передке паровоза, толкающего вражескую боевую платформу. (http://s001.radikal.ru/i196/1302/8c/4011b08c868a.jpg) (http://s020.radikal.ru/i721/1302/0c/a6a6fd763401.jpg) (http://s49.radikal.ru/i124/1302/f5/4f555edbc507.jpg) |