Форум Поисковых Движений

ОБД"Мемориал"
http://i038.radikal.ru/0912/8a/4d956ed29963.jpg

http://s45.radikal.ru/i109/0912/bd/498618c15941.jpg

(http://i028.radikal.ru/0912/83/a9e79419a803.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s49.radikal.ru/i125/0912/61/56bfd8a891dc.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s04.radikal.ru/i177/0912/f3/e83ee4cb8079.jpg) (http://www.radikal.ru)

Вот кого бы надо помнить на/в Украине (а не "бандерлогов")!

(http://waralbum.ru/wp-content/uploads/2009/11/таран611111.jpeg)
В районе Калинина 17-18 октября 1941 г. На фото изображен трагический момент захвата в плен немцами экипажа советского среднего танка Т-34/76 (с тактическим номером "4" из 21-й танковой бригады). Советские танкисты таранили немецкую САУ Sturmgeschütz III (StuG III) лейтенанта Тачински (660-я батарея штурмовых орудий). В результате лобового удара обе машины были выведены из строя.

На фото предположительно Лущенко Дмитрий Григорьевич, лейтенант, командир взвода в 21-й тбр:





Время съемки: 18.10.1941. Автор: Бёмер (Böhmer) - http://waralbum.ru/

Номер записи    51142990
Фамилия   Лущенко
Имя   Дмитрий
Отчество   Григорьевич
Дата рождения   __.__.1921
Последнее место службы   21 танк. бр.
Воинское звание   лейтенант
Причина выбытия   пропал без вести
Название источника информации   ЦАМО
Номер фонда источника информации   58
Номер описи источника информации   818883
Номер дела источника информации   1591
http://www.obd-memorial.ru/221/Memorial/Z/001/058-0818883-1591/00000014.jpg

Номер записи    2942280
Фамилия   Лущенко
Имя   Дмитрий
Отчество   Григорьевич
Дата рождения   __.__.1921
Последнее место службы   Калининский фронт 21 ТБр. 21 ТП
Воинское звание   лейтенант
Причина выбытия   пропал без вести
Дата выбытия   До 15.11.1941
Название источника информации   ЦАМО
Номер фонда источника информации   33
Номер описи источника информации   11458
Номер дела источника информации   11
http://www.obd-memorial.ru/221/Memorial/VS/001/033-0011458-0011/00000351.jpg

Он же - в Приказе ГУФ и УВ КА об исключении из списков № 574 от 25.07.1942:
Номер записи    9167028
Фамилия   Лущенко
Имя   Дмитрий
Отчество   Григорьевич
Дата рождения   __.__.1921
Последнее место службы   21 ТБр.
Воинское звание   лейтенант
Причина выбытия   пропал без вести
Дата выбытия   01.06.1942
Название источника информации   ЦАМО
Номер фонда источника информации   56
Номер описи источника информации   12220
Номер дела источника информации   44
http://www.obd-memorial.ru/221/Memorial/TV/005/056-0012220-0044/00000038.jpg

Примечание:
1. Безвозвратные потери личного состава учтены на основании:
- донесений частей штабам Армий и 9-му Управлению Министерства обороны;
- приказов бригады по личному составу;
- журналов боевых действий (1-го и 2-го) танковых батальонов, (3-го ТБ, мотобатальона и зенитного дивизиона, такие журналы боевых действий в Архиве отсутствуют);
- сообщений Главного Управления кадров МО и военных комиссариатов на розыск погибших (по месту их прежнего жительства);

2. Не включены в алфавитный список безвозвратных потерь:
- потери из числа раненных, находившихся в госпиталях и умерших от ран, так как исследование документов в Военно-медицинском Музее МО ССР 9196180, г. Ленинград, Лазаретный пер., 2), не проводилось;
- неполные сведения о потерях личного состава на фронте, объясняются сложностью в боевой обстановке. Так, например, при выходе из окружения бригады в октябре 1941 года в районе Мценска Орловской области от прямого попадания бомбы была разбита штабная машина. Погибли штабные работники, уничтожены документы, в том числе и списки личного состава частей и подразделений бригады, а также донесения о погибших за истекший период, в восстановлении которых (по памяти) в последствии были допущены существенные неточности;
               
3. Из рабочих журналов исследования в ЦАМО, в настоящий алфавитный список не включены 111 воинов, которые по донесениям штабов были первоначально учтены как погибшие, но после запросов исследователем военных комиссариатов по месту жительства, – оказались живыми, будучи тяжело раненными, они были подобраны на поле боя другими войсковыми частями и отправлены в госпиталь, а на захваченной врагом территории – попали в плен и прошли через него.

4. В рабочих журналах исследования на погибши на территории Польши и Германии, не указаны полные демографические сведения в связи с отсутствием их в списках потерь, представленных штабами в ЦАМО СССР, после окончания боевых действий.

Исследования в ЦА МО производил участник боев, ветеран бригады Ярошенко Василий Владимирович

ДОПОЛНЕНИЕ

Собранный В.В. Ярошенко материал о погибших гвардейцах-танкистах в результате его многолетней кропотливой исследовательской работе в ЦАМО, а также работе с военными комиссариатами ряда районов и областей России и Украины и поисковыми группами более 30 школ этих стран, окончательно обработал и подготовил к публикации директор музея Боевой славы России при Бояркинской средней школе им. М.Е. Катукова Озёрского района Московской области Давыдов Василий Александрович.

В частности, были выполнены работы:

1. По подготовке списка безвозвратных потерь личного состава 1-ой гвардейской танковой бригады в строго алфавитном порядке с указанием года и места рождения воина с учетом современного административного деления в России и Украине.

2. указаны адреса братских могил, в которых были перезахоронены в 60-70-х годах ХХ столетия останки погибших воинов из мест их первоначального захоронения.

3. Материал на погибших размещен на каждой странице листа, как правило, по 7 человек.

4. Страницы пронумерованы с указанием буквы алфавита (А-1, А-2, А-3 и т.д.)
Указан также порядковый номер погибшего воина на каждую буку алфавита. Нумерация страниц и порядковых номеров воинов выполнены красным цветом.

5. В некоторых случаях даны дополнительные сведения на погибших также красным цветом.

6. В списках даны следующие основные сокращения:
а) в указании звания погибших: ряд. – рядовой, серж. – сержант, ст. серж. – старший сержант, лейт. – лейтенант, кап. – капитан, полк. – полковник и т.д.

б) в названии воинских подразделений: МСБ или МБАТ – мотострелковый батальон, зендив. – зенитный дивизион, ТП – танковый полк, ТБ – танковый батальон, Р/У – рота управления, Р/О – рота обеспечения, Р/Р – разведрота, и некоторые другие, смысл которых легко понять.

    25 июня 1944 года в районе станции Черные Броды (Белоруссия) произошло одно знаменательное событие: первый в мире  танковый таран бронепоезда.
   Танк Т-34 из состава 15 гвардейской танковой бригады  под  командованием гвардии лейтенанта Комарова Дмитрия Евлампиевича таранил немецкий бронепоезд. 
   Об этом подвиге написано очень много. На месте тарана установлен памятный обелиск, рядом, около платформы Черные Броды  на монументе  установили танк Т-34.
   Это великий подвиг, вечная слава  Героям! Но за давностью лет эта история уже стала некой легендой, обросла всякими домыслами и фантазиями. Хотелось бы отделить зерна от плевел и установить  ход  истинных событий, произошедших  летним днем 25 июня 1944 года в районе маленькой полесской станции Черные Броды.
   Прошу  выкладывать в эту тему всю информацию, относящуюся к данному событию.

   Внимательно ознакомившись с разными источниками, описывающими этот подвиг танкистов, у меня появился ряд вопросов, на которые хотелось бы получить ответы. Например, ни в одном из источников нет описания самого бронепоезда. Просто пишут  «немецкий бронепоезд». Бронепоездов в Германии было не  так уж и много, все они были под своими номерами, судьбу каждого можно проследить. Какой бронепоезд таранили наши танкисты? В  книге военного историка Wolfgang Sawodny  “Немецкие бронепоезда на Русском фронте 1941 – 1944» об этом эпизоде ВООБЩЕ нет упоминаний.  Немного покопавшись в литературе по немецким бронепоездам , я нашел следующие бронепоезда, которые находились в районе Бобруйска:

 Бронепоезд  Panzerzug Nr 1. В мае 1944 г на линии Осиповичи-Жлобин. Уничтожен экипажем  27 июля 1944 года в районе станции Мирадино  Бобруйского р-на по причине взорванного полотна. Экипаж  отступил в район Бобруйска, где был пленен.

 Panzer Zug №21. 7 октября 1943 года поврежден  из-за взрыва мины между Речицей и Василевичами. В 1944 году принимает участие в действиях в Полесье. 23 июня 1944 года снова поврежден в результате наезда на мину в районе Бобруйска и 28 июня отступил  в сторону  Минска. Захвачен РККА  в Литве в районе Мажейкяй 30 октября 1944 года.

 Panzer Zug №61 В феврале 1944 года работал в районе Полоцк – Молодечно-Вильнюс. 27 июня 1944 года отрезан от своих войск в районе Бобруйска. Взорван экипажем.

 Panzer Zug №68. В ноябре 1943 года работал южнее Березины,  а в мае 1944 года работал в Полесье на линии Припяти. С начала 1945 года действовал в районе Гданьска. 31 марта 1945 года взорван экипажем.

То есть это все к чему? А бронепоезд ли это был? Может усиленный поезд с площадками для артиллерии или танков? Если  все-таки бронепоезд, то получается, что ему удалось уехать своим ходом?
Не очень понятно так же с последствием тарана. Пишут разное, начиная от трех сброшенных бронеплощадок и заканчивая одной. Если бронепоезд сошел с рельсов  и его захватила пехота, то где победные фотографии??? Ни одной фотографии поверженного бронепоезда мне найти не удалось.

   Кроме этого, не очень понятно, куда пропал сам Комаров после тарана. По официальной версии он был ранен ( механик-водитель Бухтуев Михаил Артемович погиб во время тарана), выбрался из танка  через нижний люк,  добежал до леса, отстреливаясь от немцев и там потерял сознание. И через семь дней его подобрали партизаны.  То есть представьте: лето, жара, раненый человек без сознания. Он физически не мог протянуть семь дней!  Согласно сводке в 15.00 станция Черные Броды была освобождена. Почему никто не искал Комарова? Или искали, но не нашли? Раненый, он вряд ли смог уйти далеко.

   И еще: Бухтуева  и Комарова представили к Герою Советского Союза 7 июля 1944г. (согласно наградному листу).  Указ Верховного Совета СССР на Комарова вышел 26.09.1944 года (уже после гибели Дмитрия Евлампиевича 05.09.1944 года). Указ о награждении Бухтуева вышел 22 августа 1944 года. Почему такая разница, более чем в месяц? Это просто бюрократическая волокита или нечто другое?

(http://s019.radikal.ru/i606/1205/9c/9f60bea4ba81t.jpg) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i606/1205/9c/9f60bea4ba81.jpg.html)

(http://s05.radikal.ru/i178/1205/25/8389c651ebc8t.jpg) (http://radikal.ru/F/s05.radikal.ru/i178/1205/25/8389c651ebc8.jpg.html)

(http://s019.radikal.ru/i626/1205/fa/0dd9199fc4fct.jpg) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i626/1205/fa/0dd9199fc4fc.jpg.html)

(http://s019.radikal.ru/i606/1205/ec/c4770fddbd40t.jpg) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i606/1205/ec/c4770fddbd40.jpg.html)
На фото Комаров Дмитрий Евлампиевич

(http://s58.radikal.ru/i161/1205/85/abc1888ed037t.jpg) (http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i161/1205/85/abc1888ed037.jpg.html)
На фото Бухтуев Михаил Артемович

С сайта Благовещенского высшего танкового командного училища
 http://www.bvtkky.ru/alleya/geroi_velikoy_otechestvennoy_voyni/komarov_dmitriy_evlampievich.html


Родился 8 ноября 1922 года в деревне Синчуваж Шахунского района Горьковской области. Русский. Учился в Петуховской начальной и Черновской неполной средней школах. После девятого класса Шахунской школы работал бухгалтером железнодорожного путевого участка в городе Шахунья.
В 1941 году призван в действующую армию. С начала войны по апрель 1943 года Дмитрий Комаров был курсантом 2-го Горьковского танкового училища. После окончания училища был направлен на фронт на должность командира танка «Т-34».
Участвовал в летних боях под Орлом. Осенью 1943 года Комаров принимал участие в освобождении города Речица, форсировал Днепр. В конце ноября 1943 года прямым попаданием снаряда танк был подожжён. Комаров был ранен в ногу. После излечения в январе 1944 года он вернулся в родную часть.
Летом 1944 года началась операция «Багратион». Преодолевая болотные топи, танкисты вошли в прорыв южнее посёлка Паричи и, оказавшись впереди других частей, к концу дня 24 июня достигли леса около сёл Слободки и Романище.
25 июня 1944 года перед танковой бригадой была поставлена задача перерезать железную дорогу Лунинец - Бобруйск и освободить станцию Чёрные Броды. Несмотря на огонь 10-и самоходных артиллерийских установок «Артштурм», расположенных на окраине, танк Комарова одним из первых прорвался к станции. Но тут по машинам открыл огонь из пушек фашистский бронепоезд. Снаряды танкистов не причиняли ему никакого вреда. Попаданием вражеского снаряда танк Комарова был подожжён, а сам командир ранен. Но танк был на ходу! И тогда командир танка Дмитрий Комаров и механик-водитель танка Михаил Бухтуев приняли единственное решение. На предельной скорости объятый пламенем танк врезался в бронепоезд. Две бронеплощадки, сойдя с рельсов, опрокинулись. Бронепоезд замер. Это был первый и единственный в истории войн танковый таран бронепоезда.
Вдохновлённые подвигом товарищей, танкисты 15-й гвардейской бригады ринулись вперёд, и в 15.00 Чёрные Броды были освобождены.
При таране геройской смертью погиб механик-водитель М.Бухтуев. Комаров, отстреливаясь от гитлеровцев из пистолета, сумел укрыться в лесу и там от потери крови потерял сознание. Его на седьмые сутки подобрали в лесу разведчики.
После лечения во фронтовом госпитале он участвовал в освобождении Минска, Польши.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 сентября 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство Дмитрию Евлампиевичу Комарову было присвоено звание Героя Советского Союза.
Но отважный танкист не дожил до этого дня. 5 сентября 1944 года в ночном ожесточённом бою за плацдарм на западном берегу реки Нарев Дмитрий Комаров погиб. Похоронен в польском селе Заторы.
Именем Героя названа одна из улиц в городе Шахунье, Черновская школа, в которой он учился, и пионерская дружина школы № 98 Канавинского района города Горького (ныне город Нижний Новгород). На школе № 1 в Шахунье установлена мемориальная доска.
Приказом Министра обороны СССР гвардии лейтенант Дмитрий Евлампиевич Комаров навечно зачислен в списки 1-й роты Благовещенского высшего танкового командного Краснознамённого училища имени Маршала Советского Союза К.А.Мерецкова.
Награждён орденом Ленина, орденами Красной Звезды и Отечественной войны 1-й степени.

С сайта
http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=5244

Михаил Артемьевич Бухтуев родился 23 ноября 1925 года в поселке Карагаш Тоджинского района республики Тыва в семье рабочего. Русский. Член ВЛКСМ. Окончил 7 классов в городе Кызыле. Работал на золотом прииске, заменив отца, ушедшего на фронт.
В Красной Армии с 1943 года. В Челябинской области в запасном полку, ему было присвоено звание сержанта.
Вскоре воинский эшелон с танкистами прибыл на 1-й Белорусский фронт. Механик-водитель Бухтуев вошел в экипаж лейтенанта Дмитрия Комарова 15-й гвардейской танковой бригады 1-го гвардейского танкового корпуса 65-й армии.
24 июня 1944 года после мощной авиационной артиллерийской подготовки 65-я армия из района южнее поселка Паричи перешла в наступление и прорвала вражескую оборону. В прорыв был введен 1-й гвардейский танковый корпус, в составе которого наступала и 15-я гвардейская танковая бригада. Танкисты ломали сопротивление противника и в первый день наступления сумели продвинуться на 20 километров.
В первый день наступления Комарова первым ворвался в деревню Тумаровку и нанес противнику тяжелые потери. Бухтуев по пути следования раздавил несколько артиллерийских орудий.
На рассвете 25 июня 1944 года танкисты продолжили наступление. Головным шел танк Комарова. На подступах к станции Черные Броды Октябрьского района Гомельской области находившейся на станции бронепоезд врага открыл сильный огонь по наступавшим нашим войскам. Однако танкисты продолжали продвигаться вперед. Но вот в башню «тридцатьчетверки» попал снаряд. Ранило заряжающего и командира орудия. Передав раненых санитарам, Комаров вдвоем с Бухтуевым продолжили наступление.
Отважно действовал гвардии сержант Бухтуев. Его танк, раздавив по пути 2 полевых орудия, и истребив до взвода пехоты врага, первым ворвался на станцию. Но неожиданно в «тридцатьчетверку » угодил еще один вражески снаряд. Языки пламени начали лизать броню. У танкистов кончились снаряды. А бронепоезд продолжал огонь по нападавшим. Но горящий танк был на ходу! В этот критический момент лейтенант комаров решил идти на таран.
На определенной скорости Бухтуев направил огненный танк на бронепоезд. Удар оказался настолько сильным, что 3 бронеплощадки с орудиями и пулеметами были выведены из строя. Бронепоезд остановился. Противник, лишившись бронепоезда, поспешно оставил опорный пункт.
Это был первый и единственный в истории войн танковый таран бронепоезда. В этом поединке с бронепоездом механик-водитель гвардии сержант Бухтуев погиб смертью храбрых.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 августа 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство гвардии сержанту Михаилу Артемьевичу Бухтуеву было присвоено звание Героя Советского Союза.
Именем Героя названа улица в поселке Сарыг-Сеп и средняя школа №1 в городе Кызыле. На здании школы установлена мемориальная доска. На станции Черные Бороды в честь подвига бесстрашных танкистов воздвигнут обелиск.
Приказом Министра обороны СССР М. А. Бухтуев навечно зачислен в списки личного состава танковой части.
Награжден орденом Ленина.

http://window.edu.ru/library/pdf2txt/115/62115/32022/page31
Мруг   Василий  Пантелеевич - воспоминания


                    Огненный таран
.....
"Наконец, на рассвете 24 июня 1944 года началась артилле-
рийская подготовка. В небе пронеслись самолёты. Со стороны
противника доносились мощные раскаты взрывов - это рва-
лись снаряды, мины и авиационные бомбы. Земля гудела.
    Колонны танков выдвигались по узким гатям в заболочен-
ных участках, затем разворачивались в боевой порядок и всту-
пали в бой, ведя огонь по противнику из пушек и пулемётов.
Мы, автоматчики, сидели в это время за башней танка, на
трансмиссии.
    Бои продолжались и ночью. Враг оказывал упорное сопро-
тивление. Объяснялось это тем, что наши войска приближа-                       
лись к станции Пильня, которая являлась базой снабжения
войск противника. В лесах вокруг станции находились склады
с боеприпасами, вооружением и другим военным имуществом.
     В середине дня 25 июня нам удалось овладеть станцией
Черные Броды и станцией Пильня, уничтожив при этом много
живой силы и техники противника, были захвачены склады с
боеприпасами, эшелон с продовольствием и бронепоезд. В
этом бою героический подвиг совершил экипаж танка гвардии
лейтенанта Комарова Дмитрия Евлампиевича из нашей брига-
ды.
     Часть танков ворвалась на занятую немцами железнодо-
рожную станцию. Среди этих танков был и танк гвардии лей-
тенанта Комарова. В первой стадии боя между нашими танка-
ми и бронепоездом завязалась артиллерийская дуэль. Немцам
удалось попасть в машину Комарова и поджечь её. Танк заго-
релся. Но врагу рано ещё было торжествовать победу. По при-
казу командира танка Комарова горящий танк рванулся вперёд
на бронепоезд и со всего разгона ударил по бронеплощадке.
Танк Комарова совершил огненный таран.
     От страшного удара бронеплощадка бронепоезда сошла с
рельсов. Ее башня была повреждена и прекратила огонь. Более
того, таран решил исход боя. Во время тарана погиб механик-
водитель танка Бухтуев Михаил Артемьевич. Командиру танка
лейтенанту Комарову удалось покинуть танк через аварийный
люк в днище танка.
     Указом Президиума Верховного Совета СССР танкисты
гвардии лейтенант Комаров Д.Е. и гвардии сержант Бухтуев
М.А. /посмертно/ были удостоены высокого звания Героя Со-
ветского Союза. Этот таран вошёл в историю Великой Отече-
ственной войны как «таран на рельсах».


Прим. Станция Пильня встречается еще в некоторых воспоминаниях. Однако такой станции около Черных Бродов НЕ СУЩЕСВОВАЛО. Речь идет о пилораме, расположенной около станции Черные Броды и отмеченной на карте как "пильня". С белорусского языка слово "пильня" переводится как пилорама.

http://www.centerasia.ru/issue/2012/1/4120-dorogi-kotorie-ya-ne-vibiral.html

Среди тех, кто в День Победы одновременно и скорбел, и радовался, была Раиса Семёновна Бухтуева.
Скорбела о муже – Артемии Ивановиче, на которого с фронта пришла похоронка. Радовалась тому, что вернется сын Михаил. Он теперь – главная надежда и опора семьи, в которой Миша – самый старший, у него к этому времени было уже шестеро братьев и сестер.
Семьи наши состояли в родстве и дружили. Миша, как и я, родился на заимке Карагаш нынешнего Тоджинского района, только на год и два месяца раньше – 23 ноября 1925 года. Летом 1943 года его призвали в армию. Он аккуратно писал домой – к тому времени семья Бухтуевых уже жила в Кызыле. Только уже ближе к концу войны – в сорок пятом – тетя Рая поделилась с моей мамой своим беспокойством: от сына что-то давно нет известий. Но и страшной похоронки тоже не было, поэтому она ждала сына живым.
И снова – судьба, именно мне – уже после окончания войны – пришлось стать тем скорбным вестником, который сообщил тете Рае, что сын ее погиб.
Дело было так: в июне или июле 1945 года наша семья получила письмо от другого Михаила Бухтуева, этот Миша в детстве воспитывался в семье Артемия и Раисы Бухтуевых, он был их племянником. Настоящая его фамилия, по матери, была Карманов, но по документам он так и остался Бухтуевым.
Во время Великой Отечественной войны Михаилы, находясь на разных фронтах, переписывались между собой. А в Кызыле Раиса Семёновна Бухтуева получала письма от родного сына Михаила, а наша семья – от другого Михаила – Бухтуева-Карманова. И вот уже после победы до нашей землянки по улице Дружбы добралось письмо с фронта. Миша Бухтуев-Карманов сообщает, что получил известие от командира воинской части, где служил Михаил Артемьевич. Командир извещает о геройской гибели Михаила Бухтуева и присвоении ему в 1944 году звания Героя Советского Союза – посмертно.
Получив неожиданную весть, мы растерялись: как рассказать об этом тете Рае? Мама заплакала и сказала, что не сможет сообщить подруге о смерти сына. Значит, придется мне как старшему мужчине.
Пришла мысль: сначала надо все точно подтвердить – найти Указ Президиума Верховного Совета Союза Советских Социалистических Республик. Обычно все указы о присвоении геройских званий публиковались в центральных газетах. И я пошел, нет, не пошел – со всех ног бросился в библиотеку имени Пушкина.
Открыл подшивку «Комсомольской правды» за 1944 год, начал внимательно просматривать каждую страницу. И вот он – текст Указа от 22 августа 1944 года о присвоении Михаилу Бухтуеву звания Героя Советского Союза! На третьей странице, в углу! И никто его до сих пор не заметил, не прочитал!
Оглядываюсь – не видит ли строгая библиотекарь – и совершаю страшное преступление: сгибаю газетный лист, слюнявлю сгиб, чтобы не было слышно звука рвущейся бумаги, и отрываю угол с указом.
И бегом – к тете Рае! Бегу счастливый: наш Миша, друг моего детства – Герой! Единственный на всю Туву! Подбегаю к полуземлянке Бухтуевых, стоявшей во дворе столовой, называемой «корейской» – это по улице Кочетова, напротив нынешнего здания правительства республики. И только перед входом до меня доходит: что же я, дурак, радуюсь, ведь Миша – Герой посмертно, и мне сейчас предстоит сказать об этом его маме.
Спускаюсь в тесное полутемное жилище семьи Бухтуевых – ребятишки, на коленях матери – самый младший. Все смотрят на меня. Как сказать? Сказал правду, показал указ. Тетя Рая зарыдала, вслед за ней заплакали дети. И я вместе с ними.
Потом отправился в военкомат, отдал комиссару клочок газеты с указом. Через некоторое время Раисе Семёновне вручили официальный документ о присвоении ее сыну звания Героя Советского Союза – посмертно. Как матери героя горисполком выделил ей на улице Механизации, ныне это улица Салчака Токи, новый дом из бруса, но без кровли. В него и переселилась семья.
Первый и единственный таран бронепоезда
Уже позже мы узнали о том, какой подвиг совершил гвардии сержант Михаил Артемьевич Бухтуев, механик-водитель танка Т-34 15-й гвардейской танковой бригады 1-го гвардейского танкового корпуса 65-й армии 1-го Белорусского фронта.
Это было 25 июня 1944 года в Гомельской области Белоруссии, близ деревни Черные Броды. Танкисты под огнем фашистского бронепоезда шли в наступление.
В башню одного из танков попал снаряд, передав раненых – заряжающего и командира орудия – санитарам, два других члена экипажа продолжили бой. Ими были командир танка лейтенант Дмитрий Комаров, уроженец деревни Синчуваж Шахунского района Горьковской области, и механик-водитель Михаил Бухтуев из Тувинской Народной Республики.
Их танк первым ворвался на железнодорожную станцию, но новое попадание подожгло машину. Снаряды кончились. И тогда на горящем танке танкисты пошли на таран, механик-водитель врезался в него на предельной скорости. Миша погиб, а его раненый командир выжил и погиб спустя два месяца в другом бою – в Польше.
Обоим присвоены звания Героев Советского Союза. Мише было девятнадцать, Дмитрию – двадцать один.
Их танковый таран бронепоезда был первым и единственным в истории войн.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2,_%D0%94%D0%BC%D0%B8%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%B9_%D0%95%D0%B2%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87
из Википедии:
25 июня 1944 года перед 15-й танковой бригадой была поставлена задача — перерезать железную дорогу Лунинец — Бобруйск и освободить станцию Чёрные Броды от немецко-фашистских захватчиков. Несмотря на активное огневое сопротивление противника, танк под командованием лейтенанта Дмитрия Комарова, одним из первых прорвался к станции. На подступах к станции, танковый прорыв наших войск был встречен огнем из пушек фашистского бронепоезда. Попаданием вражеского снаряда из бронепоезда, танк лейтенанта Комарова был подожжён, а сам командир ранен.
Командир танка Дмитрий Комаров и механик-водитель танка Михаил Бухтуев приняли единственное решение. На максимально возможной скорости, объятый пламенем Т-34 протаранил фашистский бронепоезд. Две бронеплощадки, сойдя с рельсов, опрокинулись. Бронепоезд был остановлен.
Вдохновлённые подвигом товарищей, танкисты 15-й гвардейской бригады ринулись вперёд, и в 15.00 Чёрные Броды были освобождены.
При таране бронепоезда геройски погиб механик-водитель М. Бухтуев. Лейтенант Комаров, отстреливаясь от фашистов из пистолета, скрылся в лесу, расположенном рядом со станцией и там, от потери крови, потерял сознание. Командира танка, на седьмые сутки, нашли и подобрали в лесу советские разведчики.
После лечения, Комаров вернулся в родную часть.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 сентября 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство Дмитрию Евлампиевичу Комарову было присвоено звание Героя Советского Союза.
5 сентября 1944 года, в ночном ожесточённом бою за плацдарм на западном берегу реки Нарев, Дмитрий Комаров погиб. Похоронен в польском селе Заторы.

Выписка из наградного листа гвардии лейтенанта Комарова Дмитрия Евлампиевича:
(http://s019.radikal.ru/i616/1205/0e/74b41b40304ct.jpg) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i616/1205/0e/74b41b40304c.jpg.html)

Выписка из наградного листа гвардии сержанта Бухтуева Михаила Артемовича

(http://s019.radikal.ru/i627/1205/c3/39400d7bdb4dt.jpg) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i627/1205/c3/39400d7bdb4d.jpg.html)

Выписка из ОБД о захоронении гв.сержанта Бухтуева М.А.
(http://s017.radikal.ru/i435/1205/2e/345d825bf442t.jpg) (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i435/1205/2e/345d825bf442.jpg.html)
То есть Бухтуев Михаил Артемович после боя был похоронен около станции Черные Броды и после укрупнения воинских захоронений его прах был перенесен в братскую могилу д. Протасы.

Из мемуаров Галкина Федоро Ивановича, генерал-майора инженерной службы, руководившего восстановлением танков.

http://militera.lib.ru/memo/russian/galkin_fi/index.html

"..Операция войск 1-го Белорусского фронта продолжалась. 17-я танковая бригада полковника Шульгина, наступая на Секуричи и Романище, сбила противника. Прикрываясь огнем, он начал отходить. 15-я бригада полковника Кожанова с ходу атаковала станцию Черные Броды, но попала под огонь находившегося здесь бронепоезда и несколько задержалась, неся потери.

Выручила самоотверженность командира танка коммуниста лейтенанта Комарова и механика-водителя комсомольца Бухтуева. На предельной скорости помчались они на своей «тридцатьчетверке» прямо к бронепоезду. В нескольких десятках метров от цели машина Комарова загорелась от немецких снарядов. На мгновение она замедлила движение, но уже в следующую секунду, еще громче взревев мотором, чуть-чуть присев на корму и высекая из рельсов искры, ринулась на таран. Удар горящей «тридцатьчетверки» о бронеплощадку поезда был настолько мощным, что она слетела с рельсов и перевернулась. Комаров и Бухтуев ценой своей жизни обеспечили успех бригаде.

Отважным танкистам посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза. [115]

Бригада овладела Черными Бродами, а к утру вместе с частями мехбригады генерала Филиппова захватила селение Глебова Рудня, отрезав паричской группировке противника пути отхода.

Потери корпуса Панова в танках подходили к полусотне. Теперь уже не только под Чернином, но и в районе Глебова Рудня — Секуричи — Романище, на площади около 80 квадратных километров, в одиночку и группами неподвижно стояли танки. "