2025 © К.Б.Стрельбицкий
САМЫЙ СМЕРТОНОСНЫЙ САМОЛЁТ СОВЕТСКОЙ АВИАЦИИ . ДЛЯ СВОИХ …
В Советских ВВС нелестное (но, на наш лично взгляд – вполне заслуженное) прозвище «Людоед» получил самолёт «Ту-22», в 40 авиационных катастрофах унёсший жизни 93 человек. Но гораздо страшнее в этом смысле для советских лётчиков оказался совсем другой «тяжёлый» самолёт…
Так, в наших предшествующих работах мы показали следующие безвозвратные потери самолётов «семейства» «Ту-16»:
в ходе испытаний – 6 машин и 21 лётчик (подробнее см. «Погибли при испытаниях самолётов для советской Дальней Авиации...»),
на службе в Дальней Авиации – 77 машин и 386 лётчиков (подробнее см. «Книги Памяти лётчиков советской Дальней Авиации (1945 – 1991)»),
на службе в Морской Авиации – 42 машины и 229 лётчиков (подробнее см. «Памяти погибших членов экипажей «дальних» воздушных кораблей Авиации Советского ВМФ»).
Но и это были ещё не все потери – к ним надо прибавить так же следующие:
...08.1968
В результате катастрофы на озере Балхаш в районе города Приозёрска (Карагандинская область Казахской ССР) стратегического ракетоносца «Ту-16К» из состава 678-го гвардейского смешанного испытательного авиационного полка 60-й смешанной испытательной авиационной дивизии Войск ПВО страны погибли все 5 членов его экипажа:
1. Нефёдов Н.Я. – гвардии майор, штурман полка, в данном полёте исполнявший обязанности старшего штурмана
2. Медведев П.Н. – гвардии капитан, командир корабля
3. Гапотченко Н.Ф. – гвардии старший лейтенант, штурман-бортовой оператор
4. Прокудин П.Я. – гвардии старший лейтенант, помощник командира
5. Маркелов В.В. – гвардии младший сержант срочной службы, старший воздушный стрелок-радист.
24.05.1974
В результате катастрофы в районе аэродрома «Травяны» (Каменск-Уральский район Свердловской области РСФСР) учебного бомбардировщика «Ту-16А» из состава 605-го учебного авиационного полка Челябинского высшего военного авиационного Краснознамённого училища штурманов погибли 4 члена его учебного экипажа:
1. Грошев Олег Алексеевич – капитан, командир корабля
2. Поспелов – капитан, штурман-инструктор полка, в данном полёте исполнявший обязанности штурмана-бортового оператора
3. Литкевич С. – курсант-рядовой, курсант Челябинского высшего военного авиационного Краснознамённого училища штурманов, в данном полёте исполнявший обязанности старшего штурмана
4. Чудинов Сергей – курсант-рядовой, курсант Тамбовского высшего военного авиационного училища лётчиков имени Героя Советского Союза М.М.Расковой, в данном полёте исполнявший обязанности помощника командира.
15.01.1981
В результате катастрофы в районе города Ржева (Калининская область РСФСР) самолёта-постановщика помех «Ту-16СПС» из состава Отдельной авиационной эскадрилии радиоэлектронной борьбы Войск ПВО страны погибли все 6 членов его экипажа:
1. Анискин Е.С. – майор, старший штурман
2. Шуплецов Г.В. – майор, командир корабля
3. Чениб Н.И. – капитан, штурман-бортовой оператор
4. Батычко Георгий П. – старший лейтенант, помощник командира
5. Анюшин В.А. – прапорщик
6. Скрипец А.М. – прапорщик.
Таким образом, всего в катастрофах 128 самолётов «семейства» «Ту-16» (из 1.509 построенных, или 8 %) погибло 711 человек.
Но «Ту-16» были настоящими «рабочими лошадками» советской Дальней и Морской Авиации, и в 60-х – 80-х годах, пожалуй, не было ни одного пилота-«дальника», не летавшего на «шестнадцатых», а вот в отношении «людоедов» «Ту-22» ничего подобного сказать, увы, нельзя…
Автор
Тема: "САМЫЙ СМЕРТОНОСНЫЙ САМОЛЁТ СОВЕТСКОЙ АВИАЦИИ . ДЛЯ СВОИХ …" (Прочитано 292 раз)