“Комсомольская правда” № 148 (4934), 26 июня 1941 года.
НА ФРОНТЕ И В ТЫЛУ
Железная сплочённость объединяет в дни великой отечественной войны фронт и тыл. На фронте героические бойцы Красной Армии бесстрашно бьются с коварным и вероломным врагом. В тылу стахановцы промышленности и транспорта показывают образцы самоотверженного труда. На место ушедших в армию братьев, мужей, отцов становятся девушки и женщины.
Советских патриотов, совершающих подвиги в тылу и на фронте, объединяет горячее чувство - любовь к родине, ненависть к врагу, осмелившемуся занести руку на наш великий свободолюбивый народ.
На первом снимке: лётчики-истребители N-ской авиачасти фронта, показавшие образцы мужества и отваги в первых боях за родину, против полчищ германских фашистов (слева направо): Б. СЕМЁНОВ, А. СТАЛЬКОВ и А. ЧИГИРИН.
На втором снимке: в депо имени Ильича (Западная железная дорога). Лучшие кривоносовцы депо (слева направо): кочегар А. БАБУРИНА, машинист Н. МАЛИНОВА и помощник машиниста О. МАХАСЕВА.Фото Д. ЧЕРНОВА и Н. АЛЕКСЕЕВА, (ТАСС).
СЕМЁНОВ Борис Михайлович (1913), командир эскадрильи 21 иап 209 иад, капитан.
Домашний адрес: Калининская область, Бежецкий район, хутор Орлиха. Русский.
В Красной Армии с 1935 года.
В Действующей армии с 22 июня 1941 года по август 1942 года.
Тяжело ранен в августе 1942 года.
Награждён орденом Отечественной II степени Указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 ноября 1945 года:
http://podvignaroda.ru/?#id=46491251&tab=navDetailManAward .
Выписка из наградного листа:
21 иап в полном своём составе ожидал подхода своих бомбардировщиков для сопровождения их на линию фронта. В расчётное время появилась группа с-тов противника в кол. 13 машин, с целью уничтожить мат-часть готовую к взлёту. В это время звено Семёнова прикрывали аэродром с воздуха. Предвидя опасность Семёнов обрушился на противника. Два с-та объятые огнём к земле. Остальные нарушив строй не произвели ни одной атаки по аэродрому. Взлетевшие на помощь Семёнову лётчики сбили ещё 4 машины. В этом бою т. Семёнов был тяжело ранен с горящего с-та выбросился на парашюте. За период пребывания на фронте с 1941 по 1942 август Семёнов совершил 197 боевых вылета. Лично сбил 4 с-та противника. СТАЛЬКОВ Алексей Иванович (1913-1941), заместитель командира эскадрильи 21 иап 4 сад, старший лейтенант.
Уроженец станицы Михайловской Урюпинского района Волгоградской области.
Убит в воздушном бою 2 октября 1941 года.
Прах воина покоится в братской могиле деревни Ползуны Демянского района Новгородской области.
Источник: Новости. Первый канал. 18 января 2013 года:
https://www.1tv.ru/news/2013-01-18/75291-70_let_nazad_byla_prorvana_blokada_leningrada .
"Солнечный день был. Появился самолет один, русский. Все радоваться стали. Откуда ни возьмись, появились шесть немецких самолетов. Окружили его. В клещи хотели взять и посадить на аэродром. Первый раз он ушел, второй ушел, а на третий пошел на таран. Его сбили. Он парашюте выскочил, его в воздухе и расстреляли. Три дня не давали хоронить, а потом как-то все-таки похоронили", - рассказывает в 1941 г. житель д.Ползуны Новгородской области Николай Андрианов.ЧИГИРИН Александр Макарович (1915), офицер-фронтовик, подполковник.
Уроженец города Севастополя Республики Крым.
В Красной Армии с 1937 года.
В Действующей армии с 22 июня 1941 года.
На завершающем этапе Великой Отечественной войны помощник командира по воздушно стрелковой службе 129 иад, майор по воинскому званию.
В 1954 году по состоянию здоровья уволился из рядов Советской Армии.
Награды:
- два ордена Красного Знамени: 1) награждён приказом командующего войсками Калининского фронта за № 0240 от 22 июня 1942 года:
http://podvignaroda.ru/?#id=6038962&tab=navDetailManAward ; 2) награждён приказом командующего войсками Калининского фронта за № 0300 от 26 августа 1942 года:
http://podvignaroda.ru/?#id=10034945&tab=navDetailManAward ;
- орден Отечественной войны I степени: награждён приказом командарма-3 за № 0257 от 12 октября 1943 года;
- орден Отечественной войны II степени: награждён приказом командарма-3 за № 0329 от 7 сентября 1944 года:
http://podvignaroda.ru/?#id=45769077&tab=navDetailManAward ;
- орден Александра Невского: награждён приказом командарма-1 за № 049 от 29 апреля 1945 года:
http://podvignaroda.ru/?#id=26376486&tab=navDetailManAward ;
Выписка из наградного листа:
С первых дней Отечественной войны принимает активное участие в борьбе с немецкими захватчиками. За это время произвёл 412 боевых самолётовылетов, провёл 78 воздушных боёв и сбил при этом лично 8 самолётов противника.
За 390 боевых вылетов и 8 сбитых самолётов противника награждён двумя орденами “КРАСНОЕ ЗНАМЯ”, орденами “ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ I и II СТЕПЕНИ”. После последней правительственной награды произвёл 34 боевых вылета. - медаль “За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.”:
http://podvignaroda.ru/?#id=1534730555&tab=navDetailManAward .
Источник: Карпович В. П. На "Ишаках" и "Мигах"! 16-й гвардейский в начале войны. М: Яуза, Эксмо, 2007.
Мы, уже бывшие учлеты Минского аэроклуба, с благодарностью прощались с замечательным человеком, нашим летчиком-инструктором Александром Макаровичем Чигириным, так много доброго сделавшим для нас.
Александр Макарович дал нам первые навыки в управлении самолетом, мы узнали, что это такое и почему он летает, крепко полюбили этот вид спорта, красоту неба, красоту природы, наблюдаемой с высоты. Некоторые пилоты нашей группы стали спортсменами самолетного и парашютного спорта, а многим посчастливилось получить путевку в большую военную авиацию. Это было прекрасное время надежд и стремлений в будущее, и оно никогда не забудется.
Александр Макарович внешне ничем не отличался от других инструкторов, но для нас он был самым лучшим. Во всем его облике и манере держаться с учлетами было что-то неуловимо доброе: в меру суровый и требовательный, спокойный, внимательный во время полета и на земле, своевременно замечающий ошибки и реагирующий на их исправление, уверенный в успехе своей работы, тактичный во взаимоотношениях.
Он окончил Борисоглебское военное авиационное училище летчиков-истребителей, служил в Белоруссии в 21-м истребительном авиаполку Оршанской бригады. С первого дня принял участие в Великой Отечественной войне, сражался на Северо-Западном, Калининском, 1-м Прибалтийском и 3-м Белорусском фронтах, пройдя большой путь от младшего летчика до заместителя командира авиадивизии. В 1954 году после тяжелой операции по состоянию здоровья был вынужден уволиться из рядов Советской Армии.