При уточнении обстоятельств гибели погибшего Орехова ничего не нашел об отдельном батальоне моряков. Это штатное подразделение какого-то полка, бригады, или сформирован из остатков других? Какие выполнял задачи?
Ничего не нашел и о его эвакуации. По дате гибели эвакуировался 5-м отрядом, а известно ли на каком судне? По количеству погибших из списка подходит и «Менжинский» (290 чел.), и «Азимут» (288 чел.).
Номер записи 76533088
Номер записи 76187158
Фамилия Орехов
Имя Михаил
Отчество Алексеевич
Дата рождения __.__.1920
Место рождения
Место призыва Раменский РВК
Последнее место службы КБФ, ОБМ ВМБ
Воинское звание краснофлотец
Воинская должность
Причина выбытия погиб
Дата выбытия 22.11.1941
Место выбытия
Первичное место захоронения
Госпиталь
Родственники
Доп. информация
Название источника информации Картотека безвозвратных потерь
Эвакуация пятым отрядом
http://www.otvoyna.ru/xanko1.htm21 ноября корабли отряда капитана 3 ранга Белкова Д.М. закончили погрузку и в 16.00 вышли из гавани в полном составе с присоединившимся к нему транспортом № 510. На переходе была плохая видимость, финские маяки не работали. Ввиду малого хода (около 7 уз.) корабли течением сносило к северу. Отряд сильно растянулся, несмотря на включенные кильватерные огни, корабли теряли друг друга. С наступлением темноты и начавшегося снегопада транспорт № 510 оторвался от каравана и следовал без охранения самостоятельно.
Первым подорвался ТЩ-35 «Менжинский», с него успели спустить одну шлюпку, на которой спаслись 9 моряков. С тральщика «Орджоникидзе» спустили шлюпки, но они в темноте не нашли ни одного человека. 13 членов экипажа «Менжинского» и 31 человек из числа перевозимых на нем войск были спасены тральщиком «Клюз», погибло 290 чел. «Волнорез» (ТЩ-58), шедший концевым в первой группе, ударил форштевнем о какой-то невидимый предмет. От удара корабль качнуло, и через секунду произошел второй удар серединой корпуса, а затем третий удар в районе винтов. При ударах был слышен скрежет металла о металл. После удара появился стук в левой машине. Впоследствии при осмотре в доке оказалось, что поломана лопасть левого винта и погнут на 15-17 мм гребной вал. Предположительно эти удары могли произойти от столкновения с всплывающей подводной лодкой.
Вторым подорвался на плавающей мине сетевой заградитель «Азимут». Спасенных с «Азимута» не было, погиб весь экипаж и 288 человек эвакуируемых. Днём 22 ноября отдельные корабли отряда стали подходить к Гогланду. На поиски транспорта № 510 с Гогланда был выслан катер МО (малый охотник), который обнаружил транспорт и ТЩ-58 южнее параллели острова Родшер и привел их на Гогланд. Отряд доставил на Гогланд 1479 человек с личным оружием, 18 танков Т-26, 45-мм артиллерию, 520 т продовольствия. Два тральщика получили повреждения: ТЩ-58 после касания о подводный предмет имел погнутый вал, а на ТЩ-34 вышел из строя котел. 23 ноября транспорт № 510 и два поврежденных тральщика: ТЩ-34 и ТЩ-58 вышли с Гогланда в Кронштадт.
