Здравствуйте !
Номер записи 76844223
Фамилия Лянный
Имя Михаил
Отчество Павлович
Дата рождения __.__.1916
Место рождения Украинская ССР, Полтавская обл., с. Городище
Дата и место призыва __.__.1937 Градижский РВК, Украинская ССР, Полтавская обл., Градижский р-н
Последнее место службы ЧФ, бр. траления и заграждения
Воинское звание ст. лейтенант
Причина выбытия погиб
Дата выбытия 22.05.1943
Название источника информации ЦВМА
Номер фонда источника информации 1250
Номер описи источника информации 2
Номер дела источника информации 419
http://www.obd-memorial.ru/Image2/filterimage?path=TV/005/1250-0000002-0419/00000968.jpg&id=76844222&id=76844222&id1=374a9d6cb823b65e267a1d1d8ba16cf8Номер записи 76550048
Фамилия Лянный
Имя Михаил
Отчество Павлович
Дата рождения __.__.1916
Место рождения Украинская ССР, Полтавская обл., с. Городище
Дата и место призыва __.__.1941 Градижский РВК, Украинская ССР, Полтавская обл., Градижский р-н
Последнее место службы ЧФ, СКА-041 БТЗ
Воинское звание ст. лейтенант
Причина выбытия погиб
Дата выбытия 22.05.1943
Название источника информации ЦВМА
Номер фонда источника информации 864
Номер описи источника информации 1
Номер дела источника информации 1334
http://www.obd-memorial.ru/Image2/filterimage?path=Z/012/864-0000001-1334/00000455.jpg&id=76550045&id=76550045&id1=41027e5c3437e3d0d9e51b59d9219704Номер записи 76459021
Фамилия Лянный
Имя Михаил
Отчество Павлович
Дата рождения __.__.1916
Место рождения Украинская ССР, Полтавская обл., с. Городище
Дата и место призыва __.__.1941 Градижский РВК, Украинская ССР, Полтавская обл., Градижский р-н
Последнее место службы ЧФ, Новороссийская ВМБ СКА-041 БТЗ
Воинское звание ст. лейтенант
Причина выбытия погиб
Дата выбытия 22.05.1943
Название источника информации ЦВМА
Номер фонда источника информации 1250
Номер описи источника информации 2
Номер дела источника информации 162
http://www.obd-memorial.ru/Image2/filterimage?path=TV/005/1250-0000002-0162/00000342.jpg&id=76459018&id=76459018&id1=a84391fee085b405d6acc9015d21dc5222 мая 1943 г. при конвоировании транспорта "Интернационал" из Туапсе в Геленджик во время налета вражеской авиации на конвой на СКА-041 спикировал Ю-87 и сбросил 3 бомбы, от прямых попаданий которых катер затонул.
При разборе обстоятельств гибели этого малого охотника установили, что СКА-041 выходил на выполнение боевого задания по конвоированию, имея большие дефекты в материальной части, под одним мотором. Два мотора были неисправны из-за течи блоков, коллекторов, вибрации гребных винтов валов. Находясь в распоряжении Туапсинской ВМБ и выполняя ежедневно боевые задачи, катер не имел возможности производить планово-предупредительный ремонт. Несмотря на плохое состояние энергетической установки, он был вновь послан в ответственный рейс для сопровождения транспорта. Прямое попадание бомб произошло только потому, что СКА-041 имел малую скорость и не мог совершить надлежащий маневр.[/]http://flot.sevastopol.info/ship/mo/ska041.htm22 мая в 9.45 транспорт "Интернационал", сопровождаемый БТЩ "Гарпун", "Мина" и СКА № 041, на переходе Туапсе - Геленджик в районе Чуговкопаса подвергся налету 17 бомбардировщиков под прикрытием 7 истребителей. В транспорт попало две бомбы, были повреждены котел и паровая магистраль, убиты 3 и ранены 9 человек; возникший пожар удалось потушить. "Мину" поразила одна 50-кг бомба, которая пробила днище корабля и взорвалась в воде, машина вышла из строя, возник пожар, но был потушен, 2 человека погибли и 24 были ранены. В обшивке бортов и надстройке появилось около 200 пробоин. В днище тральщика образовалась рваная пробоина размерами 2x2.3 м с загнутыми вниз на 1,5 м краями. Платформу выгнуло кверху почти на метр и разорвало по 87 - 96-му шп. Поперечную переборку на 94-м шп. оторвало и загнуло в сторону носа, а на 97-м шп. - пробило в двух местах и также оторвало. Заклинило левый вал и деформировало его дейдвуд, а в районе взрыва перебило все магистрали, обмотку ПМЗ и кабели. Поврежденными оказались машинный телеграф, пулемет правого борта, а левый пулемет улетел за борт вместе с расчетом. Большинство электродвигателей насосов, компрессора, вентиляторов и гидромуфт залило водой. Но в течение 11 минут пожар в носовых помещениях у артпогреба удалось ликвидировать, а для заделки наружных пробоин у ватерлинии за борт спустили водолаза. Вскоре восстановили работу пожарных насосов и локализовали поступление воды через перебору на 77-м шп. Тральщик принял около 180 т воды, дифферент на корму достиг 1,7 м. Тем неменее, в 14.07 "Мина" своим ходом возвратилась в Туапсе.
СКА № 041 получил попадание двух бомб и затонул; погибли 18 человек, шестерым удалось спастись. "Гарпун" получил осколочные пробоины выше ватерлинии, на нем был убит один и ранены 9 человек. На помощь из Туапсе вышли СКР "Шторм" и "Шквал", СКА № 0105 и морской буксир "Петраш". С 10.05 до 10.45 10 истребителей Як-1 (6 гв. ап) отражали напеты немецких самолетов. В воздушном бою они сбили один бомбардировщик и один истребитель. В 18.50 "Интернационал" прибыл на буксире в Туапсе.
http://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/2005_N2/28.htmВ 9 ч 43 мин из Геленджика прибыл для усиления конвоя «МО-091» (командир старший лейтенант А. Т. Сенькин), а из Туапсе вышли сторожевые корабли «Шторм» и «Шквал». Вскоре на горизонте появились семнадцать Ю-87 и двенадцать Ме-109. Корабли открыли артиллерийский огонь. Начался неравный бой. Самолеты противника, рассредоточившись, заходили на конвой с кормовых курсовых углов. Первые бомбы, сброшенные на «Гарпун», упали слева по корме в 20–30 метрах. Корабль получил осколочные повреждения. В транспорт попало две бомбы, он лишился [100] хода, потерял управление. Но груз не сдетонировал. Транспорт пришлось поставить на якорь. БТЩ «Мина» получил незначительные повреждения, несколько членов экипажа были ранены. Зенитчики тральщика продолжали вести огонь и сбили Ю-87.
Тем временем другой Ю-87, спикировав на «МО-041», сбросил придельно три малые бомбы. От прямого попадания катер быстро затонул, часть личного состава погибла, в том числе
старший лейтенант Лянный. Командира звена старшего лейтенанта П. А. Кулашова и нескольких краснофлотцев удалось спасти.
http://militera.lib.ru/h/voronin_ki/03.htmlМыс Чуговкопас на этой карте :
http://mapl37.narod.ru/map2/index33.htmlС уважением,
