Здравствуйте, все!
Это все-таки загадка...
Макар Иванович написал:
"Сей миг Алеша просмотрит,потом мы с ним покумекаем и тот же час подтверждение мысли моей первой обоснованное Вам вручу..."
Судя по донесению
http://www.obd-memorial.ru/221/Memorial/VS/002/058-0018003-0528/00000005.jpg это явно не 146 иап.
146 иап был преобразован в 115 гвардейский иап 3.9.1943 года. Поэтому мне кажется, что справочник, размещенный на солдат.ру в данном случае неверен.
По сайту Василия Харина
http://allaces.ru/cgi-bin/s2.cgi/sssr/struct/p/iap146.datНахождение 146 иап/115 гиап действующей армии:
* 22.06.41 - 30.05.42 (146 иап)
* 13.08.42 - 19.02.43 (146 иап)
* 05.05.43 - 20.08.43 (146 иап)
* 16.10.43 - 06.03.44 (115 гиап)
* 20.06.44 - 10.09.44 (115 гиап)
* 14.11.44 - 11.05.45 (115 гиап) - в январе полк нес потери в Польше, в феврале - р-н Губен (не знаю где это), в апреле - в Германии.
Еще я сомневаюсь, что боец был в штрафроте - до фронта тыща километров, и что он был в 115 гиап - полк был в Германии.
Где-то ошибка писаря.
Штрафные эскадрильи к 1944 году незаметно для окружающих стали обычными эскадрильями обычных полков, как изначально обычные назначались штрафными.
Судя по потерям авиаторов в штрафподразделениях, руководство соединений отказалось от практики дальнейшего комплектования штрафных эскадрилий. Летчиков уже хватало, самолетов тоже. Если не могли "дать срок с отсрочкой", то направляли либо в штрафроту, либо в штрафбат.
Мой итог - загадка остается.
А то, что пропадаю надолго - простите, други, помогаю родной конторе выжить в условиях кризиса. Часто просто не остается времени, что бы все просмотреть и проверить.
Сейчас вот стараюсь Виктору Иосифовичу помочь - подсказать какие книги учета безвозвратных потерь можно взять в фонде ВВС.
По статистике в 80% частей и соединений в ОБД фигурирует 70% потерь личного состава. А вот по 1941 году показатель намного хуже, он ~50%. Поэтому и стоит взять КУБПы, что бы закрыть бреши в данных.
