Перейти в ОБД "Мемориал" »

Форум Поисковых Движений

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Войти
Расширенный поиск  

Новости:

Автор Тема: 220-я стрелковая Оршанская Краснознамённая ордена Суворова дивизия  (Прочитано 6609 раз)

АПО Память

  • Администратор
  • Участник
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 29 350
  • Будаев Александр Валерьевич
    • WWW
Цитировать
220-я стрелковая дивизия

Дивизия сформирована в марте 1941 года в Орловском военном округе как 220-я моторизованная дивизия. В июне 1941 года находилась в ОрВО. Позднее преобразована в 220-ю стрелковую дивизию.
По состоянию на 1 сентября 1941 года входила в состав 49-й армии Резервного фронта.
1 октября 1941 года дивизия была включена в состав 49-й резервной армии (согласно директиве Ставки ВГК № 002488) и получила приказ на передислокацию. Отправка по железной дороги из района ст. Сычевка ( начало погрузки 18.00 4 октября). Дивизию преполагалось развернуть на фронте Угревичи - Арбузово. Однако 3 октября,согласно директиве Ставки ВГК № 2703/оп командующим войсками Резервного фронта, 49-й армией об изменении районов сосредоточения дивизий 248 и 220 сд было приказано во изменение ранее данной директивы сосредоточить в район Белева (юго-восточнее Сухиничей).
http://www.soldat1941-1945.ru/myforum/viewtopic.php?f=6&t=46
Записан
С уважением,  Александр

АПО Память

  • Администратор
  • Участник
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 29 350
  • Будаев Александр Валерьевич
    • WWW
...как 220-я моторизованная дивизия...

220 моторизованная дивизия
Командир - генерал-майор Никифор Гордеевич Хоруженко. 
Заместитель по строевой части - полковник Яков Никифорович Вронский.
Заместитель по политической части - бригадный комиссар Федор Андреевич Дубовской (27.05.41-21.07.41).
Начальник штаба - майор Сергей Иванович Вербицкий (погиб 12.07.41 г.),
майор Семен Никифорович Переверткин.
Начальник оперативного отделения - капитан Николай Константинович Дьячков (с 7.05.41 г.).
Начальник инженерной службы - майор Петр Иосифович Брагин (погиб 12.07.41 г.).
Начальник автобронетанковой службы - капитан Илья Михайлович Логвинов (погиб 12.07.41 г.).
Начальник артиллерии - полковник Дементий Корнилович Романовский (погиб 12.07.41 г.).
Начальник артиллерийского снабжения - интендант 3 ранга Иван Григорьевич Бондарев (погиб 12.07.41 г.).
Начальник автотракторного снабжения - воентехник 2 ранга Иван Сафонович Радионов (погиб 12.07.41 г.).
Заместитель начальника отдела политпропаганды - батальонный комиссар Евлампий Иванович Сорокин (9.05.41-21.07.41).

653 мотострелковый полк - в/ч 7403
Командир - подполковник Антон Иванович Шидловский.
Заместитель по политической части - старший политрук И. Ф. Тарабаев.

673 мотострелковый полк - в/ч 7367
Командир -  подполковник Иван Федорович Савинов,
полковник Яков Никифорович Вронский (с 10.07.41 г.).
Заместитель по политической части - старший политрук Саховчук.

137 танковый полк - в/ч 7456
Командир - подполковник Фемистокл Алексеевич Смирнов (погиб 10.07.41 г. в атаке на Витебск).

660 артиллерийский полк - в/ч 7446
Командир - подполковник Чернобаев.

46 отдельный истребительно-противотанковый дивизион - в/ч 7500
Командир - капитан Геннадий Иванович Баленков.

235 отдельный зенитно-артиллерийский дивизион - в/ч 7454
Командир - майор Василий Исаакович Шрамка (пропал без вести 12.07.41 г.).

295 разведывательный батальон- в/ч 7312

381 легко-инженерный батальон - в/ч 7413
Командир - капитан Ефим Михайлович Романов (пропал без вести 12.07.41 г.).

584 отдельный батальон связи - в/ч 7342

218 артиллерийский парковый дивизион - в/ч 8020

360 медико-санитарный батальон - в/ч 7487

690 автотранспортный батальон - в/ч 7961

166 ремонтно-восстановительный батальон - в/ч 7977

58 рота регулирования- в/ч 8008

468 полевой хлебозавод - в/ч 7514

214 полевая почтовая станция

394 полевая касса Госбанка
http://mechcorps.rkka.ru/files/news/news_23mk.htm
Записан
С уважением,  Александр

Nick-69

  • Новичок
  • Участник
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 0
В городе Ельце Липецкой области есть улица 220-й стрелковой дивизии, что неудивительно, если просмотреть список потерь этой воинской части. Елец, как место призыва, там значится у десятков людей подряд. До войны Елец входил в Орловскую область. Именно в этой области формировалась 220 мсд - предшественница 220 сд.
Записан

Nick-69

  • Новичок
  • Участник
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 0
Ссылка на мемуары Героя Советского Союза, генерала советской и польской армий, бывшего комдива 220-й (в звании полковника, с 14.02.43 - генерал-майора) с 03.07.42 по 08.06.43 Поплавского Станислава Гиляровича "Товарищи в борьбе":
http://www.modernlib.ru/books/poplavskiy_stanislav/tovarischi_v_borbe/read/
Под Ржевом он чудом уцелел тогда, о чем и рассказал в воспоминаниях.
Записан

Nick-69

  • Новичок
  • Участник
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 0
Сошнев Василий Георгиевич - автор книги "С верой в Победу: о 220-й стрелковой дивизии", Москва, "Воениздат", 1982 г., 264 с. с илл.
Биография писателя - ветерана 220 сд на сайте села Крапивна: http://www.krapivna.org/010-s(zeml).htm
К сожалению, электронного вида книги в Интернете не обнаружил...

В третьем номере журнала "Армия" за 2009 г. статью майора Евгения Яхимчика "Вторая жизнь фронтовых "трудяг"" иллюстрирует фрагмент письма капитана Сошнева В.Г., инструктора политотдела 220-й Оршанской стрелковой дивизии 31-й армии 3-го Белорусского фронта, написанного любимой девушке 3.07.1944 г.:
"Здравствуй, Надя! ...Пишу тебе сейчас на машине, на магистрали Москва - Минск, в 7 км от столицы республики. Позавчера мы о ней мечтали - сегодня она наша. Видны пожары... С 26.06.1944 г. по сегодняшний день мы прошли с боями на запад примерно 250 км. Это за неделю. При этом взято в плен очень много немцев, целиком дезорганизованных нашим стремительным наступлением. Немцы совершенно не успевают, как это часто раньше было, разрушать дороги, мосты. Сколько я видел полотна железной дороги двухпутной на Минск целиком исправным, сохранились даже телефонные провода, мосты. Скоро на Минск придут поезда... От Орши на запад на магистрали смрад - удушающий запах трупов разлагающихся лошадей и немцев... Счета нет разбитым и сгоревшим машинам..."
« Последнее редактирование: 03 Января 2013, 21:33:44 от Nick-69 »
Записан

Nick-69

  • Новичок
  • Участник
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 0
Боевое крещение 220 мсд получила в атаке на Витебск 10 июля 1941 г. Сведения о первой фронтовой декаде содержатся в предварительном итоговом боевом донесении о боевых действиях и состоянии 220-й мотострелковой  дивизии с 9 по 19 июля 1941 г.:

9 июля в 23.00 дивизия выступает в направлении Витебска, имея задачей восстановить сплошную прочную оборону по восточному берегу Западной Двины. Утром и днем 10 июля эта задача, в основном, была выполнена. Двум батальонам 653 сп даже удалось форсировать реку на подручных средствах и до вечера удерживать плацдарм на ее западном берегу. Вместе с тем на восточном берегу 673 мсп не сумел выбить немцев с территории аэродрома, за что комполка подполковник Савинов был отстранен от командования, а вместо него на эту должность назначен зам. комдива полковник Вронский. О том, насколько ожесточенным был первый бой дивизии, свидетельствует гибель командира 137 тп подполковника Смирнова.
Как показали дальнейшие события, прочности восстановленной с таким трудом обороне хватило ровно на одну ночь. Комдив 220 генерал-майор Хоруженко доносил, что оборонительная позиция, занятая его соединением, еще до начала немецкого контрнаступления утром 11 июля была ослаблена отходом в лес левого соседа - 811 стрелкового полка 229 сд. Кстати, именно на нашем левом фланге немцы сохраняли плацдарм в районе аэродрома. И еще один был на правом - в деревне Улановичи. Видимо, внезапное исчезновение соседей не укрылось от бойцов 220-й. Некоторые поддались панике, были попытки самовольного ухода с боевых позиций. Как мы видим сейчас из данных ОБД "Мемориал", случаи дезертирства в дивизии в это время имели место. Пресекать их старались жестко, вплоть до ВМН. Значительный процент оставивших позиции - т.н. "западники", с которыми уже на стадии сколачивания соединения были проблемы.
Контрудар не потребовал для немцев ни малейшей оперативной паузы. Напротив, 220 мсд, как видно по донесению Хоруженко, выдохлась уже после первого боя. Сильно пострадала матчасть (которая и без того была некомплектной): танков оставалось всего четыре единицы, врага встречали ружейным и пулеметным огнем. О наличии на передовой артиллерии ПТО в донесении не сообщается, нет даже сорокапяток, зато комдив сетует на отсутствие "средств связи с нашей артиллерией" (390 гап? или своей - 660 ап?), которая работала "по квадратам", что привело к потерям от "убийственного дружественного огня".       



« Последнее редактирование: 26 Декабря 2012, 00:46:40 от Nick-69 »
Записан

Nick-69

  • Новичок
  • Участник
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 0
Довольно подробно о боях за Витебск рассказано в опубликованной в Сети книге витебчанина Владимира Мартова "Белорусские хроники, 1941 год".
Еще утром 9-го июля 1941 г. ни восточная часть города, ни даже западная заняты немцами не были. Но и крупных частей РККА там не было тоже - 3 районных батальона народного ополчения плюс один - Осоавиахима, милицейский полк, остатки разбитых и разрозненных частей, тыловики, отдельные единицы бронетехники, которые здесь же ремонтировались - не более. Витебск горел, причем подожгли его явно не солдаты вермахта. Невзорванным оставался лишь один железнодорожный мост через Западную Двину, чем противник не преминул воспользоваться, с боем перейдя его силами штурмовой группы мотоциклетного батальона 20-й мотодивизии, но ограничившись, однако, лишь созданием небольшого плацдарма на восточной стороне в районе аэродрома. Для командования и штаба 19-й армии обстановка в городе оставалась совершенно непонятной. С целью прояснения ситуации командарм генерал-лейтенант И.С. Конев 9-го июля лично выезжает из штаба армии в Рудне в сторону Витебска и видит следующую картину:
"По шоссе навстречу нам двигался беспорядочный поток - машины, повозки, лошади, колонны беженцев и среди них немало военных. Все спешили в сторону Смоленска. Движение наших машин в направлении Витебска совершенно исключалось. Шоссе было забито. Я решил с офицерами штаба навести на шоссе порядок, дал команду всех военных задерживать, организовывать подразделения пехоты, отдельно собирать артиллеристов, танкистов и направлять всех обратно к Витебску. К моему удивлению от Витебска в сторону Рудни двигались даже танки - несколько тяжелых КВ и несколько Т-26. Особенно странно было видеть отступающие танки новых образцов. Буквально угрожая оружием (просунув револьверы в люки механиков-водителей), мы остановили эти танки, кстати, они оказались исправными, и взяли их под контроль. Таким путем удалось к вечеру собрать около батальона пехоты, батарею 85-мм зенитных орудий и батарею 122-мм пушек армейской артиллерии".
Подумать только - даже КВ! Более, чем серьезное, усиление для подходящей 220 мсд. По данным сайта "Мехкорпуса РККА" на 30.06.41. в дивизии было всего 4 122-мм гаубицы, а тут еще батарея откуда ни возьмись. Плюс батарея 85-мм зениток. Получается, И.С. Конев сделал для комдива Н.Г. Хоруженко столько, сколько никакое Управление комплектования не смогло! И не только Конев, но и его начштаба, о чем речь далее.
Ночь с 9-го на 10-е командарм провел в ожидании подхода 220-й на высоте на восточной окраине Витебска:
"Город и вся прилегающая местность были мне прекрасно видны. Начали подходить части 220-й дивизии. Я принял решение развернуть дивизию, ВКЛЮЧИВ В НЕЕ СОБРАННЫЕ НА ШОССЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ".
Стало быть, не так уж слаба должна была оказаться в бою 220 мсд, как можно заключить, основываясь лишь на материалах, касающихся ее комплектования до прибытия на фронт.   
« Последнее редактирование: 31 Декабря 2012, 00:39:10 от Nick-69 »
Записан

Nick-69

  • Новичок
  • Участник
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 0
Воспоминания И.С. Конева перекликаются с содержанием справки о боевых действиях 19-й армии с 9 по 24 июля, составленной начштаба армии генерал-майором П.Н. Рубцовым (цит. по книге Владимира Мартова "Белорусские хроники, 1941 год"):
"Опергруппа штарма 19, двигавшаяся по шоссе Смоленск-Витебск, начиная ст. Рудня, наблюдала настоящую картину отхода войск. Все то, что двигалось по шоссе, задерживалось заградотрядом у Рудня и опергруппой по пути движения. Пехота приводилась в порядок и возвращалась обратно, артиллерия становилась на огневые позиции на месте или с продвижением в сторону Витебска, автомашины использовались для подвоза частей 220 мсд и огнеприпасов, танки возвращались под Витебск.
Таким образом, удалось усилить 220 мсд артиллерией, снабдить артиллерию огнеприпасами и ускорить выдвижение пехоты в сторону Витебска. Помимо нескольких огневых барьеров, поставленных на участке шоссе от Королево до Витебска, 220 мсд удалось усилить полутора полками тяжелой артиллерии..."     
Записан

Nick-69

  • Новичок
  • Участник
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 0
Июльские бои за Витебск очень напоминают будущие декабрьские за Елец, правда, без участия формировавшейся там 220-й мсд. Да и немецкие части были тоже другие. В Ельце мы поменялись с немцами ролями: контратакой вышибли-таки их из города. Сходство же заключается в отсутствии оперативной паузы - и там, и там встречный бой, а затем сильнее оказывался тот, кто сконцентрировал на данном участке больше сил и в нужный момент ввел их в действие. Что касается Витебска, то тут немцы, по их собственным признаниям, сперва совершили ошибку (хотя, в итоге, успешно ее исправили). Они не спешили захватывать горевший и заминированный Витебск отнюдь не из-за риска сгореть или подорваться. Находим у Владимира Мартова цитату из немецкого источника: "Быстрому взятию города мешали неудачное прежнее распределение сил дивизии (20-й танковой) из-за опасений активных действий противника от Городка на Витебск, чтобы это не нарушало планы при взятии города Витебска. Да и во время переправы через реку и обороны плацдарма, в 3 км северо-западнее Витебска, все еще существовала опасность мощного воздействия противника от Городка..."
Короче говоря, немцы нас попросту переоценили, чем поначалу и воспользовались командарм Конев и комдив Хорунженко. Увы, 20 тд и 20 мд вермахта хватило и крошечного плацдарма первоначально глубиной всего 500 м, чтобы 11-12 июля отбросить 220 мсд от города. Отдадим должное  военному искусству врага. С истинно немецкой методичностью, под огнем 150 мм гаубиц тяжелых танков (КВ-2 - см. по ссылке на фото ниже), противник по железнодорожному!!! мосту отправлял на плацдарм танк за танком. При находчивости саперов, использовавших для заполнения пространства между рельсами трофейный пиломатериал, водители продемонстрировали филигранную проводку техники. К сожалению, у меня нет однозначных данных, что весь бронетанковый кулак 137 тп сразу же обрушился на аэродром, а не был распылен по восточной части Витебска. Также имеются сведения о выдвижении дивизии двумя колоннами: правая - 653 мотострелковый полк, 137 танковый, 660 артполк и левая - 673 мотострелковый. Напомню, против немецкого плацдарма на восточном берегу в районе аэродрома действовал 673 мсп, бывший в левой, слабой, колонне, которую он один, собственно, и составлял. Задачу свою полк не выполнил, несмотря на использование на данном участке артиллерии, а также группы из 17-ти легких танков 137 тп, которые лично повел в бой комполка Ф. А. Смирнов (погиб при второй атаке группы). Командир 673-го И. Ф. Савинов был смещен с должности, полк возглавил заместитель комдива полковник Я.Н. Вронский.
Части сильной колонны дивизии Хоруженко даже "перевыполнили" поставленную Коневым задачу - силами 2-х батальонов 653 мсп форсировали реку, ворвались в западную половину Витебска и удерживали там до вечера два квартала. Как вскоре выяснилось, этих батальонов, возможно, не хватило у занятого немцами аэродрома. Как не хватило и авиаподдержки, которой, похоже, не было вообще, чтобы вывести из строя единственную коммуникацию плацдарма - железнодорожный мост. Артиллеристам же и танкистам двух КВ-2, не входивших в 137 тп и, видимо, начавших бой еще до подхода 220 мсд - им удалось лишь нанести мосту повреждения, уничтожить некоторое количество живой силы и техники, но остановить усиление плацдарма они не смогли.                 
« Последнее редактирование: 28 Декабря 2012, 13:54:45 от Nick-69 »
Записан

Nick-69

  • Новичок
  • Участник
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 0
Отличный немецкий фотоматериал по использованию техники в боях за Витебск собран Mefody здесь:
http://www.rkka.pskov.ru/Witebsk/Witebsk.htm
Отдельно сгруппированы фотографии переправы через ж/д мост.
Танки КВ-2 изначально не имели к 220 мсд никакого отношения! По сведениям из ряда источников, они принадлежали 14 тд 7 мк и оказались в Витебске, а не под Сенно, просто потому, что ремонтировались в городе.

 
« Последнее редактирование: 31 Декабря 2012, 15:21:25 от Nick-69 »
Записан

Nick-69

  • Новичок
  • Участник
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 0
С того же сайта: мосты через Западную Двину - взорванные и нет.
http://www.rkka.pskov.ru/Reference/Bridges/bridges_witebsk.htm
Записан

Nick-69

  • Новичок
  • Участник
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 0
Захват Витебска 9 июля 1941 г. Немецкая карта:
http://www.idiot.vitebsk.net/i41/mart41_Witebsk_9_7.htm
Несколько слов о противнике. 220-й мсд в Витебске противостояла не какая-нибудь необстрелянная дивизия с кучей потенциальных дезертиров. К семи часам вечера 9 июля к единственному уцелевшему мосту подошли крупные специалисты по "вскрытию" плацдармов за неповрежденными мостами - 20 тд, входившая в 39 мотокорпус вермахта. Совсем недавно, а именно в первый день войны, они уже сделали это в Алитусе, заставив отступить нашу 5 тд. В Витебске, как видим, особых проблем тоже не было: ну, застрял вначале на мосту один легкий танк (чешского производства) - так его потом вытащили. И точно так же "вскрыли" плацдарм 11 июля, как в Алитусе 22 июня.
Вообще, события под Витебском, образно выражаясь, видятся эдаким "Алитусом наоборот" - если рассматривать то, в какой последовательности вводились в бой немецкие 7-я и 20-я танковые дивизии. В Алитусе первый удар нанесла 7-я, потом подошла 20-я и добавила. В Витебске они поменялись местами. 
« Последнее редактирование: 09 Января 2013, 03:06:02 от Nick-69 »
Записан

Nick-69

  • Новичок
  • Участник
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 0
Парадоксально, но святое чувство - любовь к Родине - сыграло с нами злую шутку. Увидев полузанятый врагом Витебск, ну как было не постараться отбить его весь! А немцам, судя по их донесениям, он-то как раз был нужен во вторую очередь - вернее, то, что от него оставалось. А в первую - мосты, переправы, плацдармы. Им оперативное пространство подавай на восточном берегу Двины - чтоб дальше к Москве топать, да нас в клещи брать.
Давайте представим себе, как поступили бы командиры дивизий вермахта на месте Конева и Хоруженко. Скорее всего, 10 июля они не стали бы атаковать вообще. А вызвали бы в достаточном количестве авиацию (которой у нас не было: менее 400 самолетов всех типов на всем Западном фронте), в том числе штурмовую. И вылили бы на плацдарм, мост и готовое к переправе скопление техники за ним невиданный огневой шквал с земли и неба. И только потом, перерезав коммуникации плацдарма, покончили бы с ним атакой пехоты при поддержке танков.   
« Последнее редактирование: 30 Декабря 2012, 16:35:35 от Nick-69 »
Записан

Nick-69

  • Новичок
  • Участник
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 0
После боя. Витебск в июле 1941 г., фото из Витебской энциклопедии.
Это датировано 11-м июля:
http://www.evitebsk.com/w/images/0/0b/Vitebsk-july111941.jpg
А на этом по улице Буденного конвоируют пленных бойцов и командиров:
http://www.evitebsk.com/w/images/1/1d/Budennogo1941.jpg
« Последнее редактирование: 30 Декабря 2012, 23:59:59 от Nick-69 »
Записан

Nick-69

  • Новичок
  • Участник
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 0
Немецкий план Витебска 1944 г. В нижней части справа - неровный пустой овал. Тот самый аэродром, за который шел упорный бой 10.11.41:
http://www.evitebsk.com/w/images/b/b9/PlanWitebsk-1944.jpg
 
Записан

Nick-69

  • Новичок
  • Участник
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 0
Довольно сумбурно изложенная на витебском сайте "Наш край", надо полагать, все же на основе материалов из некоего фонда ЦАМО, хроника 220 мсд со дня формирования 01.04.41 по 09.07.41, почему-то озаглавленная "Приказ по 220 мотострелковой дивизии", тем не менее, содержит массу ценных сведений о ее предбоевой истории. В любом случае, спасибо тому, кто все это нашел и обработал, хотя не всегда понятно, где заканчивается документ и начинается авторский текст:
http://www.kraj.vitebsk.net/?page=vov_arch_41_&sod=007
Записан

Nick-69

  • Новичок
  • Участник
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 0
По ссылке ниже - фото дома купца I-й гильдии А.Н. Заусайлова в городе Ельце. В этом историческом здании XIX века по адресу ул. Ленина, д. 99 располагается краеведческий музей. Нам оно интересно тем, что с апреля по июнь 1941 г. здесь находился штаб формирующейся 220 дивизии. Об этом напоминает памятная доска на фасаде, которая была установлена после войны стараниями председателя совета ветеранов дивизии В.Г. Сошнева. Историограф дивизии II-го формирования не забыл и о I-м, за что ему честь и хвала.
http://www.eletsmuseum.ru/foto/   
« Последнее редактирование: 04 Января 2013, 02:16:44 от Nick-69 »
Записан

Nick-69

  • Новичок
  • Участник
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 0
Довольно сумбурно изложенная на витебском сайте "Наш край", надо полагать, все же на основе материалов из некоего фонда ЦАМО, хроника 220 мсд со дня формирования 01.04.41 по 09.07.41, почему-то озаглавленная "Приказ по 220 мотострелковой дивизии", тем не менее, содержит массу ценных сведений о ее предбоевой истории. В любом случае, спасибо тому, кто все это нашел и обработал, хотя не всегда понятно, где заканчивается документ и начинается авторский текст:
http://www.kraj.vitebsk.net/?page=vov_arch_41_&sod=007
Настоящее "белое пятно" - усиление 220 мсд 102 танковым полком 51 тд 23 мк.
Записан

Nick-69

  • Новичок
  • Участник
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 0
ЖБД в 220 сд почему-то начали вести очень поздно - с 20-х чисел октября 1941 г. Вдвойне странно обнаружение в нем карты, имеющей отношение к июльским еще событиям:

ЦАМО, ф. 1490, о. 1, д. 15, л. 1а

Карта Генерального штаба КА N-36-33 (Вязьма)
1936 и 39 гг. Первое издание 1941 г.
Составлено в июле 1941 г. по съемке 1:50000 цвт


220 сд:
Правый фланг - 653 сп. От р. Бебря до Пупово.
Левый фланг - 673 сп. Пупово-Кувшиново-Круча (р. Вязьма)
Разграничение: Пупово-Кр. Мездрево (свх. Красн. Село-резервный батальон)
137 сп, до батальона - резерв в свх. Андрейково
Штаб за Красн. Суравцево
За основную линию обороны выдвинуты передовые позиции в населенных пунктах.
Надпись: Готовность обороны 22.00.7.41, что можно трактовать, как формат:день-время-месяц-год.

На обороте - сведения о присутствии в составе 220 сд 166 танкового батальона. Вне всякого сомнения, он был создан на основе имевшегося в моторизованной еще дивизии 166 ремонтно-восстановительного батальона. Танковый батальон просуществовал недолго - уже в августе он был расформирован.   
« Последнее редактирование: 12 Января 2013, 16:22:35 от Nick-69 »
Записан

Nick-69

  • Новичок
  • Участник
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 0
В фонде 220 сд в ЦАМО есть Книга погребений, которая велась в непонятном дискретном режиме с ноября 1941 г. по февраль 1944 г. Тем не менее, в периоды, когда она заполнялась, учитывали всех. Есть такие, например, записи: "Без документов, не опознаны". Или безымянные: "12 красноармейцев 673 сп, 2 средних командира 673 сп, с/з д. Чернава, 29.XII.41".
Обращает на себя внимание то, с каким настроением принял книгу в 1943 г. лейтенант Мокеев. Его талант художника-оформителя проявился в раскрашивании витиеватой надписи "1943 год" в жизнеутверждающий зеленый цвет. Черный юмор войны...   
Записан
Страниц: [1] 2 3 4   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »